Arrancador JMP   - Todas las fases de la producción se supervisan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto terminado) - Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función - Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, certificación ISO) - Se cumplen y/o superan las especificaciones OEM - Todos los productos son sometidos a una estricta validación antes de ser liberados para el mercado de accesoriosDatos técnicos:Dirección de giro:   derecha Número de dientes:   9

  Tuerca   Repuesto original

EBC CK Las laminas de embrague estándar EBC CK corresponden a las laminas originales en dimensiones y cantidad. El material de fricción está fabricado a base de corcho con un alto contenido de aluminio, para reducir al mínimo el desgaste y la pérdida de rendimiento. El material altamente comprimido también previene la expansión de las pastillas y el deslizamiento del embrague incluso bajo cargas extremas. Adecuado para todo tipo de motocicletas de todas las clases de potencia.

Cubierta de carcasa SACHS para el disco de presión del embrague- Calidad de equipo original -

Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio, tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

Información específica del vehículo:  Arriba a la izquierda

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1100RS Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, rayones Número de pieza: 11141342979

Se ofrece aquí una pieza nueva Vehículo: F750GS F850GS Fabricante: BMW Estado: Nuevo Descripción: se vende como se muestra Número de pieza BMW: 46548404578

SACHS Placa de presión para el disco de embrague- Calidad de equipo original -

Junta de cobre JMP- 10,0X15,0X1,0     Datos técnicos: Rango :   No Diámetro interior :   10 mm Diámetro exterior :   15 mm Altura :   1 mm Material :   Cobre Forma de construcción :   plana Resistente a la gasolina :   Sí Resistente al aceite :   Sí  

    Pirelli Angel ST   El alto contenido de sílice en la mezcla del neumático permite un alto potencial de tracción en carreteras secas, así como en condiciones de humedad y bajas temperaturas. El nuevo diseño de la banda de rodadura no solo ofrece una alta durabilidad y se mantiene visualmente atractivo, sino que también proporciona al conductor siempre la retroalimentación deseada, independientemente de las condiciones de la carretera.    Datos técnicos:Ancho:   190 Relación de aspecto:   50 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   ANGEL ST Fabricante:   Pirelli Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Información específica del vehículo:  izquierda

ELRING  Junta tórica Diámetro interior [mm]: 20 mm Diámetro exterior [mm]: 24 mm Grosor [mm]: 1,5 mm Material: Cobre Forma: Forma A DIN/ISO 7603 Datos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   20 mmDiámetro exterior:   24 mmAltura:   1.5 mmMaterial:   Cobre Forma de construcción:   Forma A Resistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí

Disco de embrague SACHS- Calidad de equipo original -

Rodamiento / Rodamiento de contacto angular para dirección Tourmax   Sin sello de polvo Dimensiones: 47X20X20,6mm Hecho en JapónDatos técnicos:Diámetro interior:   20.00 mmDiámetro exterior:   47.00 mmAncho:   20.60 mm

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW S1000R y S1000RRincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés ya no hay deseos sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir un capuchón para el pedal de freno o un capuchón de cambio para su BMW. Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como sucede con los automóviles, a la nueva posición del pie.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Protección original del faro Trophy para BMW R1200GS R1250GS LC + Adventure       Detalles del producto Protege la lente de impactos de piedras en uso off-road. Sistema Snap-Lock para una fácil y rápida instalación y desinstalación. Solo para uso off-road.

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador hidráulico ajustable en precarga del muelle y compresión (30 clics). La longitud del amortiguador es ajustable en +/-5mm. Datos técnicos: Tipo :   Presión de gas Montaje superior :   Ojo Diámetro interior ojo :   12 mm Longitud :   390 mm Montaje inferior :   Ojo Diámetro interior ojo :   12 mm Opciones de ajuste :   Compresión    Longitud ajustable +/- 5 mm Color del muelle :   negro Curva del muelle :   110 Longitud del muelle :   185 mm Diámetro del muelle :   56 mm Depósito de compensación :   No Fabricante :   YSS Diámetro del pistón :   45 mm Diámetro de la varilla del pistón :   16 mm

DB- Killer para sistemas de escape LeoVince

  Junta del cilindro de embrague Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del todoterreno, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por el equipo interno de ingenieros y diseñadores, y una producción que se alinea estrictamente con los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.

Baterías de iones de litio de JMT, alta tecnología para su motocicleta.   Baterías de última generación identificables por la tapa de la carcasa roja.     Impermeable (W) La batería es completamente impermeable y no sufre daños cuando la motocicleta se limpia a alta presión.   Separador (S) La batería está equipada con uno o más separadores que se adhieren a la batería con la cinta adhesiva proporcionada, para que la batería encaje exactamente en el compartimento de la batería.   Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de la batería. Simplemente presione el botón de prueba. Si se encienden los 3 LED azules, la batería está completamente cargada (ful). Si solo se encienden 2 LED, está medio cargada (med). Cuando solo queda un LED encendido (low), la batería debe ser cargada.   Al reemplazar una batería de plomo-ácido estándar por una batería de iones de litio JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo.   Las siguientes ventajas respaldan las baterías de iones de litio JMT: - aproximadamente 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable - relación inmejorable de costo/ahorro de peso - instalable en cualquier posición, ya que no contiene ácido - no contiene metales pesados - descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante balancer - carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta 90% en 6 min) - muy baja autodescarga (máx. 5% por mes) - buen rendimiento incluso a altas temperaturas hasta 60°C - tecnología segura y alta vida útil   Las baterías de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus propiedades específicas, mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.   Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren solo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para el mismo rendimiento de arranque. Un estado de carga uniforme de todas las celdas también está garantizado por un procesador incorporado ("Balancer"). Las dimensiones de las baterías de iones de litio corresponden, con la ayuda de adaptadores, a las dimensiones de las baterías de plomo-ácido originales. También las conexiones son idénticas, por lo que la batería se puede cambiar en pocos minutos sin más ajustes.   Tenga en cuenta que solo se deben utilizar cargadores adecuados para la carga. Recomendamos cargadores JMP. Los máximos corrientes de carga recomendadas se pueden encontrar en los datos técnicos a continuación     La tensión de carga máxima de 7,2 +/- 0,2 voltios no debe ser superada en ningún caso.   El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.   Tecnología Las baterías de iones de litio JMT utilizan como material de cátodo fosfato de hierro (LiFePO4) y utilizan el proceso de polímero de litio en su fabricación. Por lo tanto, no pueden arder en llamas ni explotar en condiciones normales de operación. La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el más alto estándar de seguridad en baterías de litio.   - Batería de iones de litio de 6 V sin mantenimiento - Corriente de carga recomendada 1,5 A - Corriente de carga máxima para carga rápida 12 A     Comparable en dimensiones y conexiones con: Yuasa No. de fabricante 6N11A-1B B38-6A 6YB8L-B 6N6-3B(-1) B39-6   Datos técnicos:Tensión:   6v Capacidad:   2.40 Ah (10 h)Potencia energética:   14 WhVersión:   Litio    Sin mantenimiento activado:   Sí Norma de prueba del fabricante:   JIS Corriente de prueba en frío (SAE) medida con JJM 609.00.66:   410 ACorriente de prueba en frío (DIN) medida con JJM 609.00.66:   375 ACorriente de prueba en frío (EN) medida con JJM 609.00.66:   230 ALongitud:   107 mmAncho:   56 mmAltura:   85 mmPeso operativo:   0.3 kgTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Polo positivo:   frente derecho Polo negativo:   frente izquierdo Salida de gas:   Sin Fabricante:   JMT