Conector de bujía JMP   El uso de conectores de bujía con resistencias de supresión ofrece una óptima supresión de frecuencias de interferencia en todos los rangos de frecuencia sin afectar negativamente el comportamiento del motor.   Los conectores de bujía están equipados con un elemento resistivo de material cerámico de alta calidad. Esto garantiza un valor de resistencia constante con solo una pequeña desviación en condiciones de sobrecarga.Datos técnicos:Tipo:   Conector Diámetro de rosca de bujía:   14 mmTipo de conexión:   Rosca de conexión M4 Ángulo:   90° Resistencia:   5 KiloohmSupresión:   Sí Material:   Resina fenólica Color:   negro Longitud del cable:   sin cable Bobina de encendido integrada:   No

Soporte lateral SLC derechoEl desarrollo preciso y específico para cada modelo del soporte lateral permite una instalación fácil y segura en los puntos de anclaje originales del vehículo. A través de un sistema de cierre rápido, se pueden montar y desmontar las alforjas lateralmente con pocos movimientos, sin que el conductor tenga que renunciar a un anclaje de bolsa confiable. El soporte SLC proporciona un soporte seguro para las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal y los números de inicio.El soporte lateral se integra perfectamente en la aparienciaEl desarrollo específico para cada modelo garantiza el mejor ajuste y permite la instalación en uno o dos ladosCompatible con las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal, el número de inicioEl kit de adaptador ya está incluido en el suministroContenido del envío1 x Soporte lateral SLC derechoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Se ha demostrado en miles de kilómetros de pistas. El aluminio de 4 mm de grosor absorbe gran parte de la energía generada en caso de una caída, mediante deformación. El cilindro está efectivamente protegido contra rasguños y daños. Además, se resalta aún más la estética técnica del boxer. Particularmente recomendable para recorridos en terrenos difíciles.

BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

Un claro aumento en autonomía adicional permite el recipiente "Voyager" de Touratech. El contenedor ultrarresistente, fabricado en chapa de acero estable, está certificado según estrictos estándares militares y la aprobación de la ONU para el transporte de mercancías peligrosas.Esto garantiza que el Voyager también resista condiciones extremas. Otra ventaja de la construcción ultrarresistente: incluso bajo una fuerte radiación solar, el recipiente no se deforma y, por lo tanto, siempre encaja perfectamente en el soporte. El Voyager se cierra con una tapa de alta calidad de aluminio pasivado y es a prueba de fugas, un hecho que es tan importante desde el punto de vista medioambiental como en términos de seguridad.Tan sólido como la construcción base patentada de este recipiente hecho en la UE son su recubrimiento interior resistente a combustibles y a prueba de óxido, así como el recubrimiento en polvo de alta calidad en el exterior.Y no queremos olvidar una cosa: con su aspecto de Heavy-Duty y su acabado amarillo brillante, el recipiente de repuesto Voyager de Touratech le da a cada Adventure Bike un look de expedición robusto.El recipiente se puede fijar de manera cómoda y con un centro de gravedad óptimo al maletero con el soporte opcional, desarrollado específicamente para el sistema de accesorios de las maletas ZEGA Evo. Así, se pueden llevar a bordo dos litros de combustible adicional de fácil acceso, que pueden ser decisivos en caso de duda.

La cubierta superior del tanque de carbono para la BMW S 1000 XR reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Puede encontrar más características y detalles sobre la fabricación de nuestras piezas de carbono en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

Para la protección contra robos del cierre de dos vías.Previene la apertura no autorizada del tanque de la mochila. Nuestras mochilas de tanque tienen ojales en el cierre, para que se pueda colgar el candado perfectamente.

El innovador sistema de sujeción para maletas de tanque- Fidlock patentado Este sólido anillo de tanque permite la sujeción de una maleta de tanque Lock-it de Hepco&Becker.El paquete incluye un anillo de tanque Lock-it, así como el soporte, que se puede atornillar de forma individual, dependiendo de la forma del tanque y el ángulo del manillar en la maleta de tanque.Se puede abrir la tapa del tanque sin problemas con el anillo de tanque montado.En general, solo necesita este anillo de tanque y una maleta de tanque de H&B y tendrá todo lo que necesita.Cada anillo de tanque específico para el modelo está normalmente registrado para el respectivo modelo de motocicleta. Si no hay un anillo de tanque registrado, estos anillos de tanque universales son útiles. A través de la lista de verificación aquí en la tienda, se puede determinar el anillo de tanque adecuado midiendo varias dimensiones. CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades bloqueo mecánico/magnético fácil de usar la maleta de tanque se inserta fácilmente y se bloquea automáticamente gracias a los imanes con un clic audible Desbloqueo: el mecanismo se desbloquea mediante una correa de sujeción en dirección de marcha en la parte delantera de la maleta de tanque; la maleta de tanque se retira fácilmente mecánica simple pero efectiva Fidlock patentado Campo magnético blindado, seguro para tarjetas de crédito y dispositivos electrónicos Velocidad máxima recomendada con la maleta de tanque montada: 130 km/h (Por favor, consulte las especificaciones del fabricante de la motocicleta, así como las especificaciones específicas del modelo en el manual o aquí en el producto) Carga recomendada en la maleta de tanque: aproximadamente 3 kg

Palanca de marcha atrás extendida BMW R18 Una solución elegante y de aspecto interesante para la palanca de marcha atrás en la BMW R18, que está montada bastante baja y oculta. Hemos resuelto este problema y creado una solución sensata que recuerda visualmente a los años 40. En los años 40, muchas motocicletas venían de serie con marcha atrás. El adaptador se coloca sobre la palanca original y se fija en la parte inferior con 2 tornillos de rosca M6. Ofrecemos la palanca en pulido y anodizado negro y para dos modelos. Una vez para modelos con 60mm y 100mm. Por favor, mida la longitud de su palanca de marcha atrás original y luego elija la longitud correspondiente. También puede elegir la composición de la palanca, el soporte de bola y la bola de forma individual. Por favor, escríbanos al respecto, como comentario en su pedido.

compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker. (Por favor, tenga en cuenta las posibles restricciones en las notas específicas del modelo del portaequipajes) compatible para un casco y más incl. llave y cilindro de cierre incl. adaptador de cerradura para bloquear la maleta en el portaequipajes lateral impermeable gracias a un sello especial tapa atornillada y se puede pintar en el color del vehículo si es necesario listón de protección integrado que protege contra pequeños golpes cáscara de maleta de plástico inyectado altamente resistente a impactos las maletas pueden ser entregadas con la misma llave que las maletas o topcases existentes.Para ello, por favor, introduzca el número de llave en el campo de notas durante el proceso de pedido. Contenido del envío: maleta lateral derecha + maleta lateral izquierda + 2x adaptadores de cerradura bolsillos interiores opcionales disponibles en el programa de accesorios Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, tenga en cuenta las notas específicas del modelo del portaequipajes, así como la información específica del fabricante de la motocicleta)

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso ofrecen estabilidad adicional Totalmente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable<br> Cerraduras de metal estables incl. llave y cilindro de cierre (posible igualación con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada incl. adaptador de cerradura para fijar la maleta al portaequipajes lateral Hepco&Becker Amplio accesorio disponible Maleta de 35 litros no adecuada para un casco Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas de la moto en los respectivos portaequipajes) Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, consulte las indicaciones específicas de la moto en el portaequipajes así como la información específica del fabricante de la moto)    

Puente de horquilla superior gpRacing para motocicletas deportivas Fresado CNC de bloque de aluminio, puente de horquilla de alta resistencia Diseño deportivo y único Acabado de alta calidad y aspecto de competición Intercambiable 1 a 1 con el puente de horquilla original Acabado de superficie de primera calidad con BLACKPearl anodizado

 BMW pieza original ¡NUEVO!!! Palanca de freno de pie con goma ¡Sin piezas de montaje! Nº 1 en la imagen   Número de pieza BMW 35217728911 Compatible con los siguientes vehículos:   R 1200 R 2010 - 2014 R nine T 2013 - 2016

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso que ofrecen estabilidad adicional Absolutamente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable<br> Cerraduras metálicas estables incl. llave y cilindro de cierre (posibilidad de unificación con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada incl. adaptador de cerradura para fijar la maleta al portaequipajes lateral Hepco&Becker Amplia gama de accesorios disponibles Maleta de 35 litros no adecuada para un casco Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas para motocicletas en los respectivos portaequipajes) Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, consulte las indicaciones específicas para motocicletas en el portaequipajes así como la información específica del fabricante de la motocicleta)    

Accesorios especiales para maletas estándar de aluminioLa maleta se cuelga en un lado del portaequipajes y se asegura en el otro con la cerradura de retención.En viajes extremos y expediciones, es recomendable fijar la maleta de forma segura y a prueba de robos al portaequipajes.El kit de seguridad ofrece la opción adecuada para ello.Un soporte especial en el exterior se engancha detrás del portaequipajes, la fijación es,no accesible desde el exterior, en el interior de la maleta con grandes tornillos de mariposa.    

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas colocadas a los lados de los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque Lock-it HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Saco interior integrado, impermeable, con cierre enrollable Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: cerradura de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la mochila trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso ofrecen estabilidad adicional Totalmente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable Cerraduras de metal estables incl. llave y cilindro de cierre (posibilidad de igualar con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada Accesorios extensos disponibles Adecuado para un casco Compatible con la mayoría de los portacascos Hepco&Becker (portacascos de tubo, portacascos Alurack, portacascos Easyrack) Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de la moto para los respectivos portacascos Carga recomendada: 3-5 kg en el Topcase (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para el respectivo portacascos, así como las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado no debe transportarse en el Topcase, sino en las maletas laterales o en el tanque de la moto). Indicaciones específicas del vehículo: no compatible con el portacascos Easyrack    

BMW R80GS básico Portaequipajes negro portaequipajes demostrado en la construcción de tuberías para Hepco & Becker topacio más altos bastidores de equipaje Qualität.Hepco Becker y están especialmente diseñados para nuestro topacio. Se puede utilizar todos los casos superior de nosotros, ya sea de aluminio o de plástico, montado sobre este soporte, y por lo tanto tienen gran selección de diferentes combinaciones. Pero no sólo recién adquirido, incluso top boxes Hepco & Becker existente passen.Alles lo que necesita para montar el portaequipajes de la bicicleta es, por supuesto, incluye soporte enthalten.Jeder está especialmente diseñado para la motocicleta adecuada y produjo. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco & Becker equipaje bastidores garantizar la máxima rigidez y seguridad muy alta. El recubrimiento de metal de alta calidad, la apariencia se mantiene también en el largo plazo. Los hechos en la construcción de la tubería: • mayor seguridad - especialmente desarrollados para Hepco & Becker desarrollaron superior de la caja • Desarrollo de Vehículos • Robusto y elegante diseño • ajuste de precisión, facilidad de instalación • Conexión giratoria para correas de equipaje • tubo de metal a partir de una forja de acero alemán • revestimiento de metal de alta calidad • Integral, fácil de entender AnbauleitungNur de top boxes Hepco & Becker, no es adecuado para el equipaje de mano! La información del vehículo: con soporte caso original combinado Modelo: R 80 GS básico

BMW R80GS Paris Dakar  festverschraubter Porter - negro Descripción del artículo Portamaletas lateral para todos los casos secundarios Hepco & Becker. Excelente ajuste - cada portadora es exactamente el tipo correspondiente de los resultados de la motocicleta abgestimmt.Dadurch en un registro perfecto. En la construcción de todas las particularidades específicas del modelo, tales como Casco y el asiento bloqueado considerados. de acero cromado o tubo de plástico, que se refuerza en las zonas expuestas con un tubo interior especial. firmemente atornillado Porter Este portadores página será establecido ahora a las motocicletas hechos verbunden.Die: desarrollar • Especialmente para los casos de Hepco & Becker • Casos y portadores en un lado, hay costes adicionales para otros adaptadores • tubo de metal a partir de una forja de acero alemán con el chapado en cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de entender instrucciones de montaje • soportes laterales se pueden combinar con los puentes o Aluracks equipaje B & H. • atornillado a la motocicleta Para todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja !!! notas específicas del vehículo: Caso Junior, Viaje, cajas de aluminio de Gobi y limitan el espacio para las piernas del jinete del asiento trasero, soporte encaja en solitario y dos hacia arriba del asiento .. Modelo: R 80 GS París-Dakar /

BMW R100GS Paris Dakar  festverschraubter Porter - negro Descripción del artículo Portamaletas lateral para todos los casos secundarios Hepco & Becker. Excelente ajuste - cada portadora es exactamente el tipo correspondiente de los resultados de la motocicleta abgestimmt.Dadurch en un registro perfecto. En la construcción de todas las particularidades específicas del modelo, tales como Casco y el asiento bloqueado considerados. de acero cromado o tubo de plástico, que se refuerza en las zonas expuestas con un tubo interior especial. firmemente atornillado Porter Este portadores página será establecido ahora a las motocicletas hechos verbunden.Die: desarrollar • Especialmente para los casos de Hepco & Becker • Casos y portadores en un lado, hay costes adicionales para otros adaptadores • tubo de metal a partir de una forja de acero alemán con el chapado en cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de entender instrucciones de montaje • soportes laterales se pueden combinar con los puentes o Aluracks equipaje B & H. • atornillado a la motocicleta Para todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja !!! Notas del vehículo: Las luces indicadoras permanecen en su posición original, el vehículo se ajusta en solitario y dos hacia arriba del asiento .. Modelo: R 100 GS París-Dakar /