El silenciador Slip-On, fabricado completamente en titanio y acero inoxidable con tapa de carbono, destaca por su sonido robusto y bajo peso (4,1 kg). El ahorro de peso en comparación con el silenciador de serie es de aproximadamente 0,5 kg. Silenciador cónico Slip-on para un sonido robusto y un aspecto deportivo Cuerpo de titanio, estructura interna de acero inoxidable Extremo de 2 salidas con tapa de carbono Bajo peso (4,1 kg), reducción de peso en comparación con la serie de aproximadamente 0,5 kg Par y potencia en nivel de serie Logotipo de Akrapovič y HP grabado en la superficie lateral Material: Cuerpo de titanio, estructura interna de acero inoxidable

Información específica del vehículo:  para ATE SattelJuego de pistones de freno de 36 mm para ATE y BremboDatos técnicos:Diámetro exterior:   36.00 mm

Nuevo cilindro de cierre con llave Número de pieza BMW: 51252313284 Se adapta según el número de pieza a los siguientes vehículos:

Nota de instalación: El conjunto de protectores superior no es compatible con el modelo BMW R 1250 GS Adventure.El producto, fabricado en titanio ligero y arenado, es el primero de su tipo en la gama de Akrapovič y aprovecha al máximo el know-how de la empresa en tecnología de titanio. Ha sido desarrollado desde cero y ofrece un ahorro de peso de aproximadamente 40 % en comparación con versiones similares de acero, así como alta resistencia y resistencia a la corrosión.Los tubos están soldados con precisión WIG y equipados con bridas de 8 mm cortadas con láser y finamente trabajadas, para garantizar un ajuste y resistencia perfectos. Se adaptan perfectamente a los componentes existentes de la moto y ofrecen la posibilidad de fijar bolsas adicionales, luces antiniebla o faros auxiliares a los protectores.El producto pesa solo 2,38 kg. La construcción altamente estable, evaluada exhaustivamente a través de numerosas pruebas y análisis de deformación, está parcialmente conectada al chasis para distribuir cualquier impacto a través de los tubos. Los protectores están adornados con un logo grabado y con la inscripción visible Titanium, para resaltar la característica importante del producto.

Cubierta para el marco Puig   Para cubrir las aberturas en el marco para una mejor estética y para proteger contra la suciedad y el agua.

  Juego de guías de cadena de distribución   Repuesto original

Juego de juntas   - Junta de tapa de válvula - Junta de casquillo de bujía - Pieza de repuesto original

BMW llavero

ME 888 Marathon Ultra   Neumático diseñado para el rendimiento para V-Twin Cruiser y motocicletas de turismo pesadas Desarrollado especialmente para motocicletas de turismo personalizadas Tecnologías de neumáticos innovadoras garantizan características de manejo constantes durante toda la vida útil hasta el límite de desgaste Excelente agarre, incluso en condiciones difíciles como humedad y frío Excelente estabilidad y manejo ágil tanto a altas como a bajas velocidades Mayor kilometraje en comparación con su predecesor      Datos técnicos:Ancho:   170 Relación de aspecto:   80 % del anchoConstrucción:   B (Neumático diagonal con cinturón) Diámetro de la llanta:   15 pulgadasÍndice de carga:   77 Índice de velocidad:   H -210 km/h Perfil:   ME888 Fabricante:   Metzeler Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Los desarrolladores de Yamaha han creado con la nueva T7 una motocicleta que invita a excursiones en terrenos difíciles. Algunas de las positivas características off-road se han mejorado aún más gracias a nuestros desarrolladores de Touratech. ¡Esta protección del motor es una verdadera revolución! Touratech ha puesto un gran énfasis en la estabilidad y funcionalidad. Daños mayores como agujeros en el bloque del motor pueden ser evitados de manera efectiva gracias a la gran protección del motor de Touratech. La máxima estabilidad se logra, por un lado, gracias a las profundidades múltiples en la base de aluminio de 4 mm de grosor, y por otro lado, la fuerza de un impacto se distribuye ampliamente en 8 puntos de fijación gracias a dos placas de fijación de acero inoxidable de 4 mm adicionales en el motor. La distancia al suelo no se ve afectada por estas dos placas base.Para Yamaha Tenere 700 hasta 2020 (Euro4)

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.   Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes japoneses de motocicletas de renombre en el equipo original. También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK XSO2:   Se trata de una forma mejorada de las cadenas O-Ring. Gracias a la forma especial de los X-Rings, la cadena se sella en cuatro puntos de sellado, el lubricante no puede escapar. Además, el X-Ring sirve como un reservorio adicional de lubricante. La vida útil de la cadena se prolonga en aproximadamente un 30 %.   El desarrollo del sucesor de la probada 520XSO también se basa en la larga experiencia de RK en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los X-Rings patentados.    - rendimiento y vida útil mejorados en comparación con la 520XSO - cadena X-Ring - cuatro puntos de sellado - el lubricante no puede escaparDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   108 eslabonesJunta tórica:   RX-Ring Fabricante:   RK Tipo:   XSO2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3600 kgColor de la placa exterior:   color acero Color de la placa interior:   color acero Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   725.07.58 cierre de clip adecuado:   725.07.65 cierre de remache sólido adecuado:   725.07.67 cierre de remache hueco adecuado:   725.07.66

LeoVince LV One EVO   - de acero inoxidable con aspecto de titanio - Diseño deportivo - sonido profundo - tapa final de carbono resistente   El LV ONE EVO es una exitosa combinación de tradición y modernidad. El cuerpo esbelto, fabricado en acero inoxidable AISI 304, es extremadamente resistente a impactos y le da al silenciador su aspecto inconfundible. Para lograr el exclusivo aspecto de titanio, el cuerpo del LV ONE EVO fue arenado. Todas las uniones de soldadura en el silenciador se realizan mediante el proceso TIG.

  O-Ring EinspritzdüseTechnische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   8.3 mmAußendurchmesser:   14.4 mmHöhe:   3.05 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

¡Completa el aspecto deportivo de aventura de tu Boxer y protege eficazmente los cilindros expuestos!Ya sea el golpe al maniobrar en el garaje estrecho, el impacto de piedras en la autopista o la caída después de una etapa agotadora, los cilindros del BMW Boxer se rayan rápidamente. En el peor de los casos, la tapa de la válvula puede incluso tener un agujero y el viaje se termina abruptamente. La compleja construcción del mecanismo Shiftcam de la serie R1250 requiere una protección especial. Para ello, nuestros desarrolladores han diseñado esta protección de cilindro.La forma única de la pieza de 4 mm de grosor en aluminio garantiza una protección efectiva, alta estabilidad y le da a tu BMW un aspecto deportivo y moderno. Como una funda protectora, la pieza de aluminio rodea tus cilindros.Gracias a la construcción bien pensada, las fuerzas se mantienen alejadas de la tapa de la válvula en caso de caída. Un impacto con consecuencias costosas se convierte en un deslizamiento con un pequeño rasguño en el protector.En set para ambos lados.Para combinar con los tubos de caída Touratech 01-037-5160-0 y 01-037-5162-0, recomendamos el uso de 01-037-5169-0.Para combinar con los tubos de protección originales de BMW (R 1250 GS Adventure), por favor retira su elemento de goma. No adecuado en combinación con tapas de "Opción 917".

¡Completa el aspecto deportivo de aventura de tu Boxer y protege eficazmente los cilindros expuestos!Ya sea el golpe al maniobrar en el garaje estrecho, el impacto de piedras en la autopista o la caída después de una etapa agotadora, los cilindros del BMW Boxer se rayan rápidamente. En el peor de los casos, la tapa de la válvula puede incluso tener un agujero y el viaje se termina abruptamente.La compleja construcción del mecanismo Shiftcam de la serie R1250 requiere una protección especial. Para ello, nuestros desarrolladores han diseñado esta protección de cilindro.La forma única de la pieza de 4 mm de grosor en aluminio garantiza una protección efectiva, alta estabilidad y le da a tu BMW un aspecto deportivo y moderno. Como una funda protectora, la pieza de aluminio rodea tus cilindros.Gracias a la construcción bien pensada, las fuerzas se mantienen alejadas de la tapa de la válvula en caso de caída. Un impacto con consecuencias costosas se convierte en un deslizamiento con un pequeño rasguño en el protector.En el set para ambos lados.Para combinar con los tubos de caída Touratech 01-037-5160-0 y 01-037-5162-0, recomendamos el uso de 01-037-5169-0.Para combinar con los tubos de protección originales de BMW (R 1250 GS Adventure), por favor retira su elemento de goma.No adecuado en combinación con tapas de "Opción 917".

La solución multifuncional para las maletas ZEGA.El asa ofrece la manera perfecta de poder llevar la maleta cómodamente. Además, se pueden asegurar directamente en la tapa de la maleta bolsas de equipaje o similares con el asa. Así, el asa de transporte puede permanecer siempre en la maleta.¡Se puede montar de forma universal en maletas de aluminio! Por ejemplo, en las maletas de aluminio originales de la BMW R1250GS ADV o BMW F850GS ADV.

Protección de cilindroSW-MOTECH fabrica esta protección de cilindro adecuada para los modelos BMW R 1200. Los protectores se integran perfectamente en el diseño de la motocicleta.Quien ama su boxer, lo empuja (esperemos que solo raramente). Para que eso siga siendo así, le damos una dosis extra de protección. Estos elementos de protección a medida se integran perfectamente en el diseño de la BMW y protegen las tapas de válvula del boxer contra impactos de piedras y caídas. Los protectores se pueden montar fácilmente, con solo tres tornillos por lado, en los puntos de montaje existentes. La protección de cilindro está compuesta por una estructura de aluminio láser cortada y un almohadilla de lijado de aluminio mecanizado CNC. Además, cuenta con un amortiguador de goma en el interior.Juego con dos protectores para ambas tapas de válvula del boxerAlmohadillas de lijado de aluminio mecanizado CNC, anodizadasCon amortiguador de goma integradoMontaje sencillo en el chasis originalContenido del envío2 x Protección de cilindro, lado derecho e izquierdoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,8 kg

El silenciador deportivo HP, completamente fabricado en titanio y carbono, se caracteriza por un sonido robusto y un aumento de par en el rango de revoluciones bajas y medias. La contundente potencia se puede utilizar tanto en terrenos difíciles como en maniobras de adelantamiento en la carretera. Además, cuenta con un diseño exclusivo de BMW Motorrad en forma hexagonal-asimétrica, que resalta la distintiva apariencia deportiva. La tapa de cierre y el escudo térmico están hechos de carbono, lo que hace que el silenciador de tipo slip-on pese solo 4,3 kg, siendo 0,6 kg más ligero que la pieza de serie. La superficie lateral del exclusivo silenciador deportivo está adornada con un logotipo láser de Akrapovič y HP. El silenciador deportivo HP está perfectamente ajustado al motor, ofreciendo así un máximo rendimiento. Aumento de par. Ahorro de peso. Sonido robusto. Apariencia deportiva. Probado por el departamento de desarrollo de BMW. Material: Material completamente de titanio (carcasa, tubo de conexión y estructura interna)

PRO TankringEl PRO Tankring de la Ducati DesertX se monta en una placa de soporte específica para el modelo, que se fija a los puntos de montaje existentes en la moto.En el PRO Tankring se combinan a la perfección la capacidad de innovación de dos empresas alemanas: el mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK, probado durante años de los anclajes de tanque de SW-MOTECH, ahora se puede manejar aún más fácilmente gracias a la ayuda de guía magnética de la técnica Fidlock. Hemos mejorado significativamente la posición del anillo superior: el anillo superior deslizante ya está preinstalado con una guía en el tanque de equipaje y no es necesario perforar el tanque de equipaje. De este modo, el anillo superior se puede alinear de manera individual en la guía en la parte inferior del tanque de equipaje. Una vez que se encuentra la posición adecuada, el anillo superior se atornilla firmemente. Al cambiar a otra moto, se puede ajustar la posición del anillo superior en consecuencia. La ayuda de guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el ya maduro cierre mecánico QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guían el anillo superior a la posición adecuada en el anillo de tanque y el cierre se encaja firmemente. Así, la fuerza de los imanes apoya la colocación del tanque de equipaje. Con un solo movimiento, se fija el tanque de equipaje y se puede salir – el equipaje se mantiene seguro y también es divertido. El mecanismo de bloqueo mecánico asegura el tanque de equipaje y los imanes unen las dos partes del anillo. El robusto plástico reforzado con fibra de vidrio con su geometría de bloqueo de alta precisión es responsable de que el tanque de equipaje permanezca firmemente en su lugar en todas las condiciones de la carretera. El PRO Tankring patentado se ajusta al tapón de llenado del modelo de moto. De este modo, se puede garantizar la mejor posición posible en el tanque.Anillo adaptador específico para el modelo para un ajuste óptimo y soluciones individualesMontaje sencillo en el tapón de llenado del tanqueAyuda de guía magnética en el PRO Tankring para un fácil montajeDesbloqueo rápido mediante correa de tracción permite quitar el tanque de equipaje PRO con un solo movimientoEl PRO Tankring patentado proporciona un soporte seguro para los tanques de equipaje PROReabastecimiento sencillo, la tapa del tanque se puede abrir como de costumbreDe poliamida reforzada con fibra de vidrioSolución que protege la pintura: el tanque de equipaje no se apoya sobre el tanqueContenido del envío1 x PRO Tankring1 x Placa de soporteInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: plástico reforzado con fibra de vidrioColor: negroPeso total: aprox. 0,8 kgNotaLos anillos de tanque de la serie PRO no son compatibles con los tanques de equipaje EVO.

BMW R1200GS LC K50 K52 R1200RT LC R1200R LC K53 K54 R1200RS LC plata del acero inoxidable conjunto válvula de protección de la cubierta Descripción del artículo Protector del cilindro de acero inoxidable fija. Protege la cubierta de la válvula de arañazos y también se ve muy bien. hechos Cilindro de protección cubierta de la cabeza hecho de acero inoxidable Protección completa de la tapa de la culata de arañazos y golpes de piedras , Protector de casco de plástico fuera intercambiable amortiguadores de caucho de gran área dentro de anagrama de BMW Motorrad de Protección de Molienda ¡Precaución! R1200GS (K50) No en combinación con el protector del motor de acero inoxidable R1200R (K53) no está en comunicación con el protector del motor

Los piñones ZF-Dual son de los más altos estándares de calidad y tecnológicamente avanzados del mundo.   El secreto radica en la combinación de la resistencia del acero y la ligereza del duraluminio. Esta aleación de aluminio se caracteriza por su enorme resistencia y densidad, así como por su bajo peso.   La resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro.A través del endurecimiento, el duraluminio alcanza casi la resistencia del acero. Por lo tanto, se ha logrado un menor peso y mayor resistencia.   Los fresados en la base de los dientes del piñón garantizan una autolimpieza óptima.Estos fresados evitan que la suciedad se acumule entre los dientes, lo que reduce el desgaste de la cadena y el piñón.   La durabilidad de los piñones ZF-Dual es aproximadamente tres veces mayor que la de los piñones de aluminio puro y son un 50% más ligeros que los piñones de acero.   Ideales para carretera y off-road.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   119 mmCírculo de pernos:   140 mmPerforación:   12.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   45 Tipo de piñón:   Dual Color:   azul Fabricante:   ZF

Soporte para faros originales de BMW para BMW R 1200/1250 GS LC (2013-) para combinación con protectores de tanque Hepco&Becker en combinación con protectores de tanque Hepco&Becker faros adicionales originales de BMW no incluidos en el suministro soporte especial para los faros adicionales originales de BMW

Protección del motorProtección adicional del motor contra impactos de piedras y al contacto con el suelo: La protección del motor, fabricada en una aleación de aluminio de alta calidad, muestra todo su potencial fuera de la carretera, pero también proporciona a las motocicletas de carretera una mayor seguridad y un aspecto individual. Los procesos de fabricación de última generación otorgan a las piezas de protección fabricadas específicamente para cada modelo un ajuste seguro. La fijación a los puntos de montaje del chasis proporciona estabilidad adicional y permite una fácil instalación.Protección del fondo contra impactos de piedras y colisionesMontaje resistente y sencillo en los puntos de montaje originales, no se requieren modificaciones en la motocicletaDesarrollo específico para cada modelo para un ajuste óptimoMaterial de montaje incluido en el suministroConstrucción robusta de aleación de aluminio de alta calidadContenido del envío1 x Protección del motorInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,30 cmSuperficie: cepilladaColor: plateadoPeso total: aprox. 1,7 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de operación. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Extensión de protección del motor delanteroLa extensión de protección del motor protege la parte delantera del bloque del motor contra impactos de piedras. El protector de aluminio cepillado y recubierto en polvo se puede montar solo o adicionalmente al protector de motor SW-MOTECH.Protección de 3 partes de aluminio de 3 mm de grosorExtiende la protección del motor en la parte delantera del bloque del motor hasta 130 mmSe puede montar solo o adicionalmente al protector de motor SW-MOTECHContenido del envío1 x Extensión de protección del motor delanteroInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: Aluminio / AluminioGrosor del material: 0,30 cmSuperficie: cepillada / recubierta en polvoColor: plateado / negroPeso total: aprox. 0,2 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser aprobado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o permiso de operación general. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.