La conversión del manillar para su BMW K1200S incl. ABE¿No quiere renunciar en absoluto a la estética de los manillares cortos de su nueva motocicleta con manillar deportivo? Sin embargo, a veces le gustaría acercar un poco más el manillar.La nueva conversión del manillar lo hace posible. Los manillares cortos se acercan a usted 85 mm. Además, hay una opción de ajuste circular que permite mover el manillar un poco más hacia adelante o hacia atrás. Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludableA partir del modelo K1200S 2007 se necesita un tubo de freno más largo. Todo está incluido en el respectivo set. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Esta forma de pantalla fue desarrollada para el deporte de competición y es utilizada por muchos equipos de carreras. La pantalla de competición corresponde en la parte inferior a la pantalla original, pero tiene en el medio una elevación en forma de cúpula. Esto alivia la presión del viento sobre el casco y mejora la aerodinámica. Alternativa económica a la pantalla original. Años de experiencia y altos estándares de calidad garantizan un ajuste óptimo en el vehículo. Las pantallas tienen una ABE y no necesitan ser registradas en Alemania. La pantalla se ofrece en los colores gris ahumado, negro y transparente / claro. Longitud en mm: 440 Ancho en mm: 440

Adaptador de estribos para piloto BMW R nineT y Pure - Bajada de 25 mmincl. ABE No se adapta a BJ 2015 modelo R1ST ABE e1*2002/24*0230*11 y Racer 1N12 e1*168/2013*00009Para todos los pilotos que desean una bajada de los estribos de la BMW R nineT, ahora también está lista la tercera versión, que se adapta a todos los modelos de BMW R nineT. Así, ambos lados son visualmente iguales y bajan el estribo 25 mm más bajo. El caballetes está 20 mm más bajo que el original. La inclinación de 45° sigue siendo posible.Entrega como set con 2 piezas - ahora con reubicación del pedal de frenoTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para la Suzuki V-Strom 1000 / 1050.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías del apoyo aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en recorridos largos. Con el apoyo Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieApoyo mecanizado de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie de apoyo ajustable en varias posicionesApoyo STREET incluido de serieApoyo Adventure disponible por separado para recorridos fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x Palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,2 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de evaluación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Este ABE solo es válido para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no pueden ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.

Este práctico y compacto kit básico de primeros auxilios es ideal para viajes cortos, paseos en bicicleta y otras actividades deportivas. Práctico, pequeño, ligero.En este kit se ha reunido todo lo que es importante y obligatorio según la DIN 13167 para motociclistas. Tiras adhesivas, vendajes rápidos, paquetes de vendaje, manta de rescate, compresa, tijeras, guantes de vinilo y un manual de primeros auxilios están incluidos.Este kit de primeros auxilios debería ser una parte esencial del equipo. La bolsa está hecha de tejido de nylon repelente al agua con una gran cremallera. El kit de primeros auxilios DIN 13167 está diseñado específicamente para su uso en motocicletas y contiene lo siguiente:- 1 rollo de tiras adhesivas- 8 paquetes de vendajes rápidos- 2 paquetes de vendaje- 1 manta de rescate- 1 compresa estéril- 1 tijera- 4 bolsas de guantes de vinilo- 1 folleto de primeros auxilios- 1 índiceEn Austria, llevar un kit de primeros auxilios DIN 13167 en la motocicleta es obligatorio!Dimensiones y peso:- Dimensiones: 15 x 10 x 5 cm- Peso: 240 g

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K25 R1200GS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Abschürfungen unten Teilenummer: 46712310404

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TOURATECH Fernreisefußrasten * * Works, baja, por BMW R850GS, R1100GS, R1150GS, R1150GS Adventure, R1200GS Adventure + para el año 2012, R80GS, R100GS, F800GS, F700GS, F650GS (individuales), F650GS, F650GS Dakar, G650GS, G650GS Sertao Descripción del artículo  Touratech WORKS reposapiés de acero. Lo mejor que Touratech tiene sus botas que ofrecer. Especialmente desarrollado equipo de acuerdo a los requisitos de la Touratech funciona carreras. El perfil de 52 mm de ancho botas suave 4 mm de espesor de acero garra de acero, con su forma especial la combinación óptima de agarre y de auto-limpieza. Debido a los bordes redondeados las suelas de las botas no están dañados, el diseño abierto garantiza que el barro y las piedras caen bajo las botas de los reposapiés y el perfil de arranque tiene un agarre seguro a la captura. El diseño delgado y se estrechan hacia el exterior de la distancia al suelo aumentaron, que son especialmente cuando se conduce a través de las grietas profundas una gran ventaja en comparación con reposapiés Enduro regulares o productos de la serie bietet.Die reposapiés 20 mm más baja que las muescas originales (sin inserto de goma).  Las obras de Touratech estriberas han sido especialmente reforzado en la recepción y por lo tanto son mucho menos susceptibles a los impactos. También en el diseño de los productos obras son un punto culminante. acero inoxidable chorreado con una inscripción láser especial registra este producto y muestra visualmente los nobles orígenes en las botas de ancho 52 mm extrema de enduro Sport.- suave de espesor de acero inoxidable de 4 mm Krallenprofil- combinación óptima de agarre y Selbstreinigung- aumenta la distancia al suelo por el diseño más elegante significativamente más resistentes a Aufschläge- aumento grabación, terminó con superficie chorreada y la inscripción láser que incluye informes de coches específica de acuerdo con § 19 STVZO.BMW F800GS: todos los años!