El amortiguador de nivel 2 es la elección correcta para viajes largos y uso en carretera para la Triumph Tiger Explorer. Este tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado, la precarga hidráulica del resorte y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación más precisa de su motocicleta a diferentes estados de carga, en comparación con los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente a mano a través de la precarga hidráulica del resorte. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador de nivel 2 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Triumph Tiger Explorer basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de manejo.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la Triumph Tiger Explorer es:=> Resortes de horquilla progresivos para Triumph Tiger Explorer Art. No.: 01-422-5838-0El intercambio de solo un componente no logrará un comportamiento de conducción óptimo.Un amortiguador con el que puede reaccionar de manera simple y cómoda a diferentes estados de carga de su motocicleta. Características del amortiguador de nivel 2 de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se desarrollaron en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de mano bien accesible. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Ajustespara un peso del conductor mayor (más de 100 kg) y/o en caso de uso predominante de pasajero / con equipaje de viaje sonposibles. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Este amortiguador es la elección correcta para la BMW F650GS DAKAR en condiciones normales de uso turístico. El tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación y equilibrio más precisos que los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. La precarga del resorte se puede ajustar con una herramienta de ajuste para adaptarse a la carga del gran equipaje de viaje. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador Level1 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la BMW F650GS DAKAR basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW F650GS DAKAR es:=> Resortes de horquilla progresivos, Hyperpro BMW F650GS DAKAR 01-040-7412-0=> Resortes de horquilla progresivos, Wirth BMW F650GS DAKAR 01-040-0457-0=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.El equipo instalado aquí con sus opciones de ajuste es suficiente si la suspensión solo necesita ajustarse raramente a diferentes estados de carga.Características del amortiguador Touratech Suspension Level1:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se desarrollaron en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Información específica del vehículo:  para modelos sin ESACuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga y compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.   ,

Magura HC1 cilindro de freno con diámetro de pistón de 15 mm y palanca larga de 180 mm.   La sensación de frenar y acoplar con mayor precisión y sentir el punto de presión sólido y directo entusiasma a cada motociclista. El hecho es: Quien haya experimentado el rendimiento de un cilindro maestro radial Magura no querrá renunciar a esta experiencia. Gracias a la inclinación radial oblicua del cilindro, el HC1 ofrece condiciones de montaje ideales. Como todos los productos de marca de Magura, este cilindro maestro radial compatible con ABS destaca por su tecnología de última generación, ergonomía ideal y excelente procesamiento hasta el más mínimo detalle.     El cilindro de freno/acoplamiento HC1 se entrega con interruptor de luz de freno preinstalado y un depósito de compensación. Como pieza de repuesto, además de varios tipos de depósitos de compensación con soporte adecuado y un soporte para espejo, también están disponibles palancas en dos longitudes diferentes.       Para superbikes, supermoto y motocicletas deportivas de calle Cinemática de palanca óptima Distancia del agarre de la palanca ajustable individualmente Fabricado con materiales de alta calidad Palanca y cilindro son piezas forjadas Punto de presión directo Frenado y acoplamiento con sensación y presión Diseño que ahorra espacio Relación calidad-precio convincente Compatible con ABS     Contenido del envío:   HC1 Tornillo hueco con juntas Abrazadera estándar ABE para cilindros de freno Depósito desacoplado con soporte Interruptor preinstalado Manual del usuario  

  Kugelgelenk

Este chasis Plug & Travel-ESA para la BMW R1200GS es un reemplazo robusto para el chasis BMW serie ESA. Los botones BMW ESA funcionan de manera idéntica, pero las características de conducción son significativamente mejores. Los amortiguadores Plug & Travel-ESA están especialmente ajustados a la equipación original BMW ESA de su BMW R1200GS con los mismos modos de conducción ESA, con un rendimiento superior y la mejor tecnología de chasis para su BMW R1200GS. El amortiguador BMW ESA se reemplaza completamente. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. Info: Solo se adapta a BMW R1200GS 2007-2010 con chasis BMW-ShowaLas características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel: - El chasis Plug & Travel ESA configurado listo para instalar “Out of the Box”- Configuración especial Touratech-Plug & Travel de balance, amortiguación y compresión.- Los amortiguadores Plug & Travel-ESA se conectan a los conectores originales.- Único, sólido, electrohidráulico Touratech “Extreme”-precarga del resorte.- Motor paso a paso único de Touratech Plug & Travel integrado en el amortiguador para el ajuste de la amortiguación.- Todas las componentes se controlan a través de la unidad de control BMW y están integradas en la moto.- La operación a través del botón original BMW ESA se mantiene como de costumbre.- El mismo botón ESA con un efecto significativamente mejor.- Modos de conducción BMW ESA idénticos con mejor dinámica de conducción.- Indicador de los modos de conducción BMW ESA como de costumbre en la pantalla BMW.El chasis de reemplazo completo BMW ESA para más diversión de conducción y seguridad con solo presionar un botón.Características del Touratech Suspension Plug & Travel-ESA:- La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio / acero.- Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de turismo pesadas. - Gran vástago de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad- Se han instalado sellos especiales de baja fricción* Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.- En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. * Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas- Motor paso a paso integrado en el amortiguador, desarrollado específicamente para ello Touratech Suspension.- Precarga hidráulica “Extreme” única a través del botón BMW ESA- Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.- El Touratech Plug & Travel-ESA se opera a través de los controles originales del manillar BMW.- Configuración especial de Touratech de balance, amortiguación y compresión.- El amortiguador Plug Travel-ESA es completamente reparable. Por lo tanto, la dinámica de conducción más alta de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. Contenido del envío: -Amortiguador Touratech Suspension Plug & Travel-ESA DELANTERO-Amortiguador Touratech Suspension Plug & Travel-ESA TRASERO- 2x Electrónica Touratech Plug & Travel ESA.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Este chasis Plug & Travel-ESA para la BMW R1200GS Adventure es un reemplazo robusto para el chasis BMW serie ESA. Los botones BMW ESA funcionan de manera idéntica, pero las características de conducción son significativamente mejores. Los amortiguadores Plug & Travel-ESA están especialmente ajustados a la equipación original BMW ESA de su BMW R1200GS ADV con los mismos modos de conducción ESA, ofreciendo un rendimiento óptimo con la mejor tecnología de chasis para su BMW R1200GS ADV. El amortiguador BMW ESA se reemplaza completamente. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. Info: Solo se adapta a la BMW R1200GS Adventure 2010-2013 con chasis BMW-WPLas características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel: - El chasis Plug & Travel ESA viene configurado para instalación "Listo para usar"- Configuración especial Touratech-Plug & Travel de balance, amortiguación y compresión.- Los amortiguadores Plug & Travel-ESA se conectan a los conectores originales.- Único, sólido, electrohidráulico Touratech "Extreme"-precarga de resorte.- Motor paso a paso único de Touratech Plug & Travel integrado en el amortiguador para el ajuste de la amortiguación.- Todos los componentes se controlan a través de la unidad de control BMW y están integrados en la moto.- La operación a través del botón original BMW ESA se mantiene como de costumbre.- El mismo botón ESA - con un efecto significativamente mejor.- Modos de conducción BMW ESA idénticos con mejor dinámica de conducción.- Visualización de los modos de conducción BMW ESA como de costumbre en la pantalla BMW.El chasis completo - BMW ESA - de reemplazo para más diversión de conducción y seguridad con solo presionar un botón.Características del Touratech Suspension Plug & Travel-ESA:- La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio / acero.- Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. - Gran vástago de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad- Se han instalado sellos especiales de baja fricción* Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.- En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. * Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas- Motor paso a paso integrado, desarrollado específicamente para ello Touratech Suspension.- Precarga hidráulica "Extreme" única a través del botón BMW ESA- Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.- El Touratech Plug & Travel-ESA se opera a través de los controles originales del manillar BMW.- Configuración especial de Touratech de balance, amortiguación y compresión.- El amortiguador Plug Travel-ESA es completamente servicible. Esto garantiza la máxima dinámica de conducción de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. Contenido del envío: -Amortiguador delantero Touratech Suspension Plug & Travel-ESA-Amortiguador trasero Touratech Suspension Plug & Travel-ESA- 2x electrónica Touratech Plug & Travel ESA.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Protección térmica derechaLa protección térmica protege las alforjas PRO BLAZE de todos los gases de escape calientes que se presenten, ya sea en movimiento o en reposo. La pieza textil moldeada es muy resistente al calor y se adapta funcionalmente bien a la geometría de las alforjas. La protección térmica se fija con tiras de Velcro en la parte inferior de las alforjas PRO BLAZE.Protección térmica para la derechaProtección contra gases de escape calientesPara alforjas PRO BLAZEFijación con tiras de Velcro en la parte inferiorContenido del envío1 x Protección térmica derechaInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: Tejido de vidrioColor: negroPeso total: aprox. 2,3 kgNotaSolo para alforjas PRO BLAZENo compatible conSistemas de escape de accesorios

Este chasis Plug & Travel-ESA para la BMW R1200GS está diseñado específicamente para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, incluso en etapas de pista adaptado. Los botones BMW ESA funcionan de manera idéntica, pero las características de conducción son significativamente mejores. Los amortiguadores Plug & Travel-ESA están especialmente ajustados a la configuración original de BMW ESA de su BMW R1200GS con los mismos modos de conducción ESA, con un rendimiento óptimo y la mejor tecnología de suspensión para su BMW R1200GS. El amortiguador BMW ESA se reemplaza completamente. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. Info: Solo se adapta a BMW R1200GS 2007-2010 con chasis BMW-ShowaLas características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel son: - El chasis Plug & Travel ESA configurado listo para instalar "Out of the Box"- Configuración especial de Touratech Plug & Travel de balance, amortiguación y compresión.- Plug & Travel-ESA protección hidráulica contra golpes "PDS"- Plug & Travel-ESA depósito de compensación para ajustar configuraciones básicas y para una refrigeración optimizada.- Los amortiguadores Plug & Travel-ESA se conectan a los conectores originales.- Única, sólida, pre-carga hidráulica "Extreme" de Touratech.- En el amortiguador, un motor paso a paso único de Touratech Plug & Travel para el ajuste de la amortiguación está integrado.- Todos los componentes se controlan a través de la unidad de control de BMW y están integrados en la moto.- La operación a través del botón original de BMW ESA se mantiene como de costumbre.- El mismo botón ESA - con un efecto significativamente mejor.- Modos de conducción BMW ESA idénticos con mejor dinámica de conducción.- Visualización de los modos de conducción BMW ESA como de costumbre en la pantalla de BMW.El Plug & Travel- ESA - chasis de reemplazo para su próxima aventura de viaje largo con su BMW R1200 GS.Características del Touratech Suspension Plug & Travel-ESA:- La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio / acero.- Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. - Gran vástago de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad- Se han instalado sellos especiales de baja fricción* Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.- En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. * Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas- Integrado en el amortiguador, un motor paso a paso de Touratech Suspension desarrollado específicamente para esto.- Única y sólida pre-carga hidráulica "Extreme" a través del botón BMW ESA- Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.- El Touratech Plug & Travel-ESA se opera a través de los controles originales del manillar de BMW.- Configuración especial de Touratech de balance, amortiguación y compresión.- El amortiguador Plug Travel-ESA es completamente servicible. Por lo tanto, la dinámica de conducción más alta de forma permanente.- El PDS es una protección hidráulica contra golpes mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. El efecto: Sin golpes mecánicos del amortiguador.- El depósito de compensación permite una mayor cantidad de aceite y, por lo tanto, una mejor refrigeración a altas frecuencias de amortiguación. Un ajuste de amortiguación de presión adicional separado en alta y baja velocidad, permite un ajuste muy fino y ampliado de la configuración básica del Plug & Travel-ESA. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. Contenido del envío: -Amortiguador delantero Touratech Suspension Plug & Travel-ESA-Amortiguador trasero Touratech Suspension Plug & Travel-ESA- 2x electrónica Touratech Plug & Travel ESA.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Este chasis Plug & Travel-ESA para la BMW R1200GS es perfecto para reducir la altura del asiento (-2,5 cm) y es un reemplazo robusto para el chasis BMW serie-ESA. Los botones BMW ESA funcionan de manera idéntica, pero las características de conducción son significativamente mejores. Los amortiguadores Plug & Travel-ESA están especialmente ajustados a la equipación original BMW ESA de su BMW R1200GS con los mismos modos de conducción ESA, con un rendimiento superior y la mejor tecnología de chasis para su BMW R1200GS. El amortiguador BMW ESA se reemplaza completamente. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. Info: Solo se adapta a la BMW R1200GS 2010-2012 con chasis BMW-WPLas características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel: - El chasis Plug & Travel ESA viene configurado para la instalación "Listo para usar"- Configuración especial de Touratech Plug & Travel de balance, amortiguación y compresión.- Los amortiguadores Plug & Travel-ESA se conectan a los conectores originales.- Único, sólido, amortiguador electrohidráulico "Extreme" de Touratech.- Motor paso a paso único de Touratech Plug & Travel integrado en el amortiguador para el ajuste de la amortiguación.- Todas las componentes se controlan a través de la unidad de control de BMW y están integradas en la moto.- La operación a través del botón original BMW ESA se mantiene como de costumbre.- El mismo botón ESA - con un efecto significativamente mejor.- Modos de conducción BMW ESA idénticos con mejor dinámica de conducción.- Visualización de los modos de conducción BMW ESA como de costumbre en la pantalla de BMW.El chasis de reemplazo completo - BMW ESA - para más diversión y seguridad al conducir con solo presionar un botón.Características del amortiguador Touratech Plug & Travel-ESA:- La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio / acero.- Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de turismo pesadas. - Gran vástago de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad- Se han instalado sellos especiales de baja fricción* Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.- En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. * Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas- Motor paso a paso integrado, desarrollado específicamente para ello de Touratech Suspension.- Amortiguación hidráulica "Extreme" única y sólida a través del botón BMW ESA- Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.- El Plug & Travel-ESA de Touratech se opera a través de los controles originales del manillar de BMW.- Configuración especial de Touratech de balance, amortiguación y compresión.- El amortiguador Plug Travel-ESA es completamente reparable. Esto garantiza la máxima dinámica de conducción de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. Contenido del envío: -Amortiguador Touratech Suspension Plug & Travel-ESA DELANTERO-Amortiguador Touratech Suspension Plug & Travel-ESA TRASERO- 2x Electrónica Touratech Plug & Travel ESA.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

„listo para competir“ también puede ser cómodo! Incluso en las motocicletas de turismo de KTM, el punto „listo para competir“ ha estado siempre en la parte superior de la lista de desarrollo.No es de extrañar que hayamos encontrado varios puntos en el asiento de serie que deben ser modificados para mejorar notablemente la comodidad del conductor y del pasajero en viajes largos.Nuestros asientos se fabrican con una espuma especial en una mezcla cómoda y una bandeja de plástico resistente y aumentan la comodidad en largas distancias de las más deportivas de todas las motos de turismo al máximo.Los asientos individuales también son adecuados para la Adventure en versión „R“ y representan una excelente alternativa al asiento deportivo original de una sola pieza.También adecuado para KTM Super Adventure S, R, T (a partir de 2017) La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol. ¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo! El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por re-tapizado, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania - sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de recubrimiento bi-elástico y resistente al sudor en "aspecto arena" con costuras selladas- hendidura (depresión) en el centro del asiento para aliviar el coxis- contorno especial de la superficie del asiento del pasajero proporciona un agarre seguro al frenar y acelerar - costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- el ajuste de altura del asiento de serie se mantiene - materiales y acabados de la más alta calidad- los asientos se pueden usar de manera modular, por lo que son compatibles con el asiento original del pasajero o del conductor- fabricado en Alemania- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento original

Un ayudante práctico no solo en viajes: el funcional bolso interior de poliéster recubierto de PU organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras que el topcase de tour permanece en la moto. Gracias a la asa de transporte y la correa de hombro acolchada, el bolso está siempre a mano y es fácil de transportar. El fondo y la tapa están parcialmente reforzados y mantienen la forma del softbag. Además, el bolso destaca por su ajuste perfecto, de modo que el espacio de almacenamiento en el topcase se puede utilizar completamente. Cuando no se necesita, se puede plegar de forma plana. Un cierre de cremallera de dos vías que rodea todo el bolso y la tapa que se abre ampliamente permiten un acceso rápido al contenido, dos prácticos bolsillos exteriores con cremallera en el lateral y en la tapa almacenan utensilios más pequeños. Para una fácil identificación, el bolso interior negro está equipado con un logotipo impreso de BMW Motorrad y un pequeño logotipo de BMW. El topcase de tour puede permanecer en la moto. Carga y descarga con un solo movimiento. Ligero; se pliega de forma plana. Tejido de poliéster de alta calidad y repelente al agua. Logotipo de BMW Motorrad y logotipo de BMW. Color: Negro. Material: Material exterior: poliéster tejido de alta calidad

¿Quién no conoce el problema? Conectores rotos en el potenciómetro, ¡porque te enganchas con la bota! ¡Eso se acabó! Gracias a nuestra hermosa y resistente cubierta, la bota ahora puede "deslizarse". Fabricado en aluminio anodizado de 3 mm. Ventajas V2.0:- 3er punto de fijación, para máxima seguridad- forma optimizada, para una mejor protección de la ropa/botas sensibles- elemento de goma adicional, para una mejor protección de la ropa/botas sensibles

Color/ Negro   El conjunto incluye -          1x Simmerring 43 x 52,9 x 9,5 -          1x Tapón de polvo 43 x 53,4 x 5,8     SKF Simmerring de horquilla En el desarrollo de los Simmerringe de horquilla, SKF prestó especial atención al rendimiento de sellado.Esto significa que se eligieron deliberadamente los materiales de la más alta calidad para los anillos de sellado SKF y los limpiaparabrisas SKF.   Una gran ventaja de los kits de sellado SKF es que tienen un muy buen efecto stick-slip (adherencia y deslizamiento).El efecto de adherencia y deslizamiento, también conocido como efecto de adherencia, es muy bajo y, por lo tanto, SKF garantiza una respuesta muy sensible de la horquilla de la motocicleta y de la horquilla de mountainbike. La respuesta de la horquilla se mejora en un 20%.Además, la horquilla con los kits SKF absorbe menos aire a través del sellado en la horquilla, lo que reduce significativamente el inflado de la horquilla.Datos técnicos:Simmerring: Diámetro interior:   43 mmSimmerring: Diámetro exterior:   52.9 mmSimmerring: Altura de instalación:   9.5 mmSimmerring: Altura total:   9.5 mmTapón de polvo: Diámetro interior:   43 mmTapón de polvo: Diámetro exterior:   53.4 mmTapón de polvo: Altura de instalación:   5.2 mmTapón de polvo: Altura total:   5.8 mmFabricante:   SKF

  Interruptor de luz de freno

Compuesto Doble El conjunto incluye -          1x Simmerring 43 x 52,9 x 9,5 -          1x Tapón de polvo 43x 53,4x 5,2   SKF Simmerring de horquilla En el desarrollo de los Simmerringe de horquilla, SKF prestó especial atención al rendimiento de sellado.Esto significa que se eligieron deliberadamente los materiales de la más alta calidad para los sellos de horquilla SKF y los limpiaparabrisas SKF.   Una gran ventaja de los kits de sellado SKF es que tienen un muy buen efecto stick-slip (adherencia y deslizamiento).El efecto de adherencia y deslizamiento, también conocido como efecto de adherencia, es muy bajo y, por lo tanto, SKF garantiza una respuesta muy sensible de la horquilla de la motocicleta y de la horquilla de mountainbike. La respuesta de la horquilla se mejora en un 20%.Además, la horquilla con los kits SKF absorbe menos aire a través del sellado en la horquilla, lo que reduce significativamente el inflado de la horquilla.Datos técnicos:Simmerring: Diámetro interior:   43 mmSimmerring: Diámetro exterior:   52.9 mmSimmerring: Altura de instalación:   9.5 mmSimmerring: Altura total:   9.5 mmTapón de polvo: Diámetro interior:   43 mmTapón de polvo: Diámetro exterior:   53.4 mmTapón de polvo: Altura de instalación:   5.2 mmTapón de polvo: Altura total:   5.2 mmFabricante:   SKF

Tapas de polvo de JMP   - mejor momento de arranque y menor fricción gracias a un recubrimiento de grasa especialDatos técnicos:Diámetro interior:   37 mmDiámetro exterior:   47.4 mmAltura de instalación:   4.6/14 mmAltura total:   14 mmFabricante:   Athena

El sistema de maletas de aluminio está construido de manera muy robusta y hemos intentado acercar los portamaletas lo más posible a la motocicleta. Se han realizado muchas pruebas para asegurar que todo el desarrollo cumple con los requisitos establecidos. El portamaletas está fabricado con tubo redondo de acero inoxidable de 18 mm, montado en puntos de fijación existentes con abrazaderas de sujeción especiales y refuerzos. Absolutamente ninguna restricción para el uso como pasajero. - Kits de montaje completamente ensamblados- Soporte de conexión robusto- Ancho total: 96 cm- Portamaletas de acero inoxidable, negroPortamaletas:El portamaletas está fabricado con tubo redondo de acero inoxidable de 2 mm de grosor con un diámetro de 18 mm. El montaje se realiza en puntos de fijación existentes. Construcción muy robusta con travesaño que soporta incluso usos duros y se integra elegantemente en la estética general.Maletas ZEGA Pro:Con un diseño moderno y en el más alto nivel tecnológico, nuestros desarrolladores han logrado una obra maestra con la ZEGA Pro.Ligera y, sin embargo, construida de manera estable, la maleta disponible con 31/31 litros de capacidad está fabricada completamente de aluminio de 1,5 mm de grosor - impermeable, a prueba de polvo y de calidad extremadamente alta. ¡No nos conformamos con una simple construcción de plástico que solo se embellece con piezas de aluminio por razones estéticas!La tapa y el fondo de la ZEGA Pro están soldadas, lo que logra una máxima rigidez de conexión, el fondo y la parte del manto están remachados de alta calidad (sin remaches baratos). Aquí no se encuentran costuras de soldadura en los bordes, que a menudo conducen a fugas. Un sello de silicona de alta calidad asegura que el contenido de estas maletas permanezca protegido de la mejor manera posible.La extremadamente robusta tira de protección en el cuerpo está atornillada y, por lo tanto, puede ser fácilmente reemplazada, por ejemplo, después de una caída. Lo mismo se aplica a las esquinas de protección estables en la tapa de la maleta, que se puede quitar por completo o abrir solo de un lado; los cierres sirven como bisagra.La ZEGA Pro no solo destaca por su tecnología y calidad de fabricación, sino también por muchas soluciones de detalle ingeniosas y un diseño moderno y protegido, donde la forma exterior redondeada es realmente llamativa. Por ejemplo, la tapa de la maleta se puede equipar con un ingenioso asa. Los cuatro ojales de fijación no sobresalen significativamente más allá de las superficies de las maletas, lo que permite sentarse cómodamente sobre la buena pieza.La fácil apertura incluso al usar un carro de equipaje, así como el extenso equipo especial que ofrecemos para la ZEGA Pro, son otros puntos a favor. Entre las características especiales de la ZEGA Pro se encuentra el ingenioso sistema de cierre, que es robusto y al mismo tiempo fácil de usar.Las ventajas de un vistazo:- El cierre automático evita que los cierres se abran accidentalmente- Los cilindros de cierre se pueden instalar sin perforar ni limar- La misma llave para los cilindros de cierre sin costo adicional, también disponible para ser igualada con soportes de navegación y tapones de aceiteEl contenido del sistema incluye:2 x Maletas de aluminio ZEGA Pro "And-S" 38 litros, montadas con kit de montaje de 18 mm1 x Portamaletas con material de montaje

La botella de sellador a través de válvula de 300 ml se puede utilizar con cualquier compresor de neumáticos estándar y no requiere conocimientos técnicos ni herramientas. Simplemente conecte la manguera de aire de un compresor de neumáticos a la válvula de la botella y conecte la manguera de la botella directamente al neumático. Una vez que la bomba esté encendida, el aire empuja el sellador directamente a través de la válvula y infla el neumático.83,00 €/ litro (indicación del precio base según §2 de la ordenanza alemana sobre la indicación de precios (PAngV) para la venta en Alemania)El sellador de neumáticos líder en la industria de AirMan ha sido diseñado para sellar pinchazos de hasta 6 mm y es la misma solución confiable que proporcionan casi todos los principales fabricantes de vehículos. El sellador de AirMan se basa en tecnología de gel de partículas, que se puede enjuagar fácilmente con agua para permitir una reparación completa del neumático.• 300 ml de sellador es perfecto para todos los tamaños de neumáticos de motocicleta (con y sin cámara)• Sella pinchazos de hasta 6 mm por un mínimo de 200 kilómetros.• Adecuado para su uso con todos los compresores de neumáticos y válvulas de neumáticos comunes.• No tóxico, no corrosivo, seguro para TPMS y aprobado por los mayores fabricantes de vehículos del mundo.• Fácil de enjuagar con agua del neumático para permitir una reparación completa.• Adecuado para todas las marcas de vehículosRango de temperatura de -20°C a +60°C

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a los amortiguadores originales de la BMW R1200GS. El amortiguador delantero y el trasero tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta notablemente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a *BMW R1200GS con amortiguadores originales Showa *Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: La instalación de los muelles de intercambio debe ser realizada, especialmente en amortiguadores ESA, por un taller especializado.Contenido del envío:- Muelle de intercambio delantero para amortiguador original.- Muelle de intercambio trasero para amortiguador original.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El sistema de maletas de aluminio está construido de manera muy robusta y hemos intentado acercar los portamaletas lo más posible a la motocicleta. Se han realizado muchas pruebas para asegurar que todo el desarrollo cumple con los requisitos establecidos. El portamaletas está fabricado con tubo redondo de acero inoxidable de 18 mm, montado en puntos de fijación existentes con abrazaderas de sujeción especiales y refuerzos. Absolutamente ninguna restricción para el uso de pasajero. - Kits de montaje completamente ensamblados- Soporte de conexión robusto- Ancho total: 96 cm- Portamaletas de acero inoxidable, negroPortamaletas:El portamaletas está fabricado con tubo redondo de acero inoxidable de 2 mm de grosor y un diámetro de 18 mm. El montaje se realiza en puntos de fijación existentes. Construcción muy robusta con travesaño que soporta incluso usos duros y se integra elegantemente en la estética general.Maletas ZEGA Pro:Con un diseño moderno y en el más alto nivel tecnológico, nuestros desarrolladores han logrado una obra maestra con la ZEGA Pro.Construida ligera y a la vez estable, la maleta disponible con 31/31 litros de capacidad está fabricada completamente de aluminio de 1,5 mm de grosor - impermeable, a prueba de polvo y de calidad extremadamente alta. ¡No nos conformamos con una simple construcción de plástico que solo se embellece con piezas de aluminio por razones estéticas!La tapa y el fondo de la ZEGA Pro están soldadas, lo que logra una máxima rigidez de conexión, el fondo y la parte del manto están remachados de alta calidad (sin remaches baratos). Aquí no se encuentran costuras de soldadura en los bordes, que a menudo conducen a fugas. Un sello de silicona de alta calidad asegura que el contenido de estas maletas permanezca lo mejor protegido posible.La extremadamente robusta tira de protección en el cuerpo está atornillada y, por lo tanto, puede ser fácilmente reemplazada, por ejemplo, después de una caída. Lo mismo se aplica a las esquinas de protección estables en la tapa de la maleta, que se puede quitar completamente o abrir solo de un lado; los cierres sirven como bisagra.La ZEGA Pro no solo destaca por su tecnología y calidad de fabricación, sino también por muchas soluciones detalladas ingeniosas y un diseño moderno y protegido, donde la forma exterior redondeada es realmente llamativa. Por ejemplo, la tapa de la maleta se puede equipar con un ingenioso asa. Los cuatro ojales de fijación no sobresalen significativamente más allá de las superficies de las maletas, lo que permite sentarse cómodamente sobre la buena pieza.La fácil apertura incluso al usar un rodillo de equipaje, así como el extenso equipo especial que ofrecemos para la ZEGA Pro, son otros puntos a favor. Entre las características especiales de la ZEGA Pro se encuentra el ingenioso sistema de cierre, que es robusto y al mismo tiempo fácil de usar.Las ventajas de un vistazo:- El cierre automático evita que los cierres se abran accidentalmente- Los cilindros de cierre se pueden instalar sin perforar ni limar- Posibilidad de cierre uniforme de los cilindros de cierre sin costo adicional, también disponible con cierre uniforme para soportes de navegación y tapones de aceiteEl contenido del sistema incluye:2 x Maletas de aluminio ZEGA Pro "And-Black" 38 litros, montadas con kit de montaje de 18 mm1 x Portamaletas con material de montaje

A través de la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica, y levantar la carga completamente cargada es cosa del pasado. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. Gracias a una fijación firme de la ampliación de la base, siempre estará presente y se ahorrará muchos problemas y frustraciones con este accesorio tan útil.Compatible con:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally ProPara el caballete lateral número de pieza 2086415.

La KTM Adventure es la motocicleta ideal para explorar el mundo también fuera de caminos pavimentados. Justo en caminos de grava, sucede una y otra vez que el faro se daña por impactos de piedras de vehículos que van delante. La protección de faro Touratech de Makrolon para la KTM 1190 ofrece una protección efectiva del delicado cristal del faro contra impactos de piedras, es estable - prácticamente indestructible, y si aún así llegara a romperse, no se astilla. La protección del faro es casi invisible, por lo que no afecta el diseño.Otra característica extraordinaria: A través del cierre rápido tiene la posibilidad de colocar o quitar la protección del faro según sea necesario.No apto para KTM Super Adventure S, R, T (a partir de 2017)Por supuesto, todo lo necesario para el montaje está incluido en el suministro. Con elementos de sujeción en negro. La protección del faro ha sido desarrollada para uso OFF-Road y no es válida en el ámbito de la StVO alemana. ¡Por favor, verifique sus disposiciones nacionales!

El nuevo protector de deslumbramiento es una verdadera guinda óptica para su GS1200/Adventure.Reduce la luz difusa, especialmente con la protección del faro montada (044-0320) y así protege contra el deslumbramiento propio.