Protege el extremo inferior del cable del embrague y la mecánica expuesta de daños, y al mismo tiempo es un deleite visual. La protección de aluminio es fácil de montar, resistente a la corrosión y fácil de mantener.

Más rendimiento y comodidad para su Honda CRF1000L Africa Twin con la suspensión amortiguador tipo Level2. Ya sea que se dirija a curvas o a un tour relajado con amigos, el amplio rango de ajuste permite una adaptación más precisa de la balance y la amortiguación que la que es posible con los componentes de serie. El amortiguador Level2 en versión de emulsión se puede ajustar para adaptación de carga al gran equipaje de viaje mediante rueda de mano y precarga de resorte hidráulica. Incluso en esta forma se ha instalado el PDS. Un sistema de protección hidráulica contra golpes que previene el golpeo incluso en las condiciones de pista más extremas con equipaje de viaje completo. Se previene la sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la ruta. En la mayor parte del funcionamiento, el amortiguador responde de manera fina y está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y listo para conducir basado en nuestra experiencia para la Honda CRF1000L.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de manejo.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Espejo plegable ajustable en longitud y ángulo, universalmente compatible con la mayoría de los modelos de motocicletas.- adecuado para izquierda y derecha- ¡con marca de homologación ECE!Contenido del envío: - 1 espejo- Adaptador de montaje:1x M8 x 1,25 con rosca derecha1x M8 x 1,25 con rosca izquierda1x M10 x 1,25 con rosca derecha1x M10 x 1,25 con rosca izquierdaPara BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure y Triumph Tiger 1050 se necesita el adaptador M10x1,5 (01-040-0761-0)!

Piezas de repuesto originales de BMW Para todos los modelos Boxster a partir de 2013 (refrigerados por agua) Número de pieza de BMW: 33357708117 , 33358556597 Se adapta a los siguientes vehículos:      

Protección del motorProtección adicional del motor contra impactos de piedras y al contacto con el suelo: La protección del motor, fabricada en una aleación de aluminio de alta calidad, muestra todo su potencial fuera de la carretera, pero también proporciona a las motocicletas de carretera una mayor seguridad y un aspecto individual. Los procesos de fabricación de última generación otorgan a las piezas de protección fabricadas específicamente para cada modelo un ajuste seguro. La fijación a los puntos de montaje del chasis proporciona estabilidad adicional y permite una fácil instalación.Protección del fondo contra impactos de piedras y colisionesMontaje resistente y sencillo en los puntos de montaje originales, no se requieren modificaciones en la motocicletaDesarrollo específico para cada modelo para un ajuste óptimoMaterial de montaje incluido en el suministroConstrucción robusta de aleación de aluminio de alta calidadContenido del envío1 x Protección del motorInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,30 cmSuperficie: cepilladaColor: plateadoPeso total: aprox. 3,1 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de operación. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Los desarrolladores de Honda han creado con la nueva Africa Twin una motocicleta que invita a excursiones en terrenos difíciles. Algunas de las positivas características off-road se han mejorado aún más gracias a nuestros desarrolladores de Touratech. ¡Esta protección del motor es una absoluta revolución! Touratech ha puesto un gran énfasis en la estabilidad y funcionalidad. Daños mayores como agujeros en el bloque del motor pueden ser efectivamente evitados gracias a la gran protección del motor de Touratech. Para una máxima estabilidad, por un lado, las profundidades dobladas múltiples en la base de aluminio de 4 mm, y por otro lado, la fuerza de un impacto se distribuye ampliamente en 6 puntos de fijación gracias a una placa de sujeción inferior adicional de acero inoxidable en el motor. La distancia al suelo no se ve afectada por estas dos placas base. Además, las guías de plástico en la parte inferior de la base aseguran que las cabezas de los tornillos, que ya están colocadas en profundidad, queden completamente cubiertas. La protección del motor se puede desmontar sin problemas incluso después de un uso intenso en terrenos difíciles. No menos importante, las guías de plástico facilitan el "deslizamiento" sobre piedras, rocas o tocones de árboles. Casi sin querer, también evitan que se acumule suciedad. En resumen, la gran protección del motor de Touratech para la Honda CRF1000L: ¡Un producto que cumple con los más altos estándares técnicos y que visualmente es un absoluto "destacado"!

Para ajustar un dispositivo GPS con uno de nuestros soportes para manillar en la R1200GS de manera óptima a su campo de visión, hemos desarrollado nuestro estable adaptador de montaje de acero inoxidable para casi todos los soportes de manillar GPS de Touratech. Así, su dispositivo GPS encontrará un lugar óptimo por encima de los instrumentos de la R1200GS. Este adaptador de montaje se integra en la parte delantera de la R1200GS. La inclinación del tubo se puede ajustar en diferentes posiciones. El soporte está diseñado y estabilizado de tal manera que su dispositivo GPS puede ser posicionado de manera óptima en el cockpit de su R1200GS.Al utilizar algunos dispositivos GPS con soportes, no se puede evitar que, dependiendo de la posición del parabrisas, una pequeña parte de los instrumentos quede cubierta debido al tamaño del dispositivo, etc. Sin embargo, como la posición exacta se elige por sí misma, esto se puede ajustar a voluntad.No es compatible con la cubierta del cockpit 2 (044-0560 / 044-0561 / 044-0562 / 044-0563)¡Contenido de la entrega sin dispositivo GPS!

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla de la Honda XL1000V Varadero. El muelle de la horquilla tiene una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de intercambio son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> Los componentes adecuados para la parte trasera de la Honda XL1000V Varadero son:=> Amortiguador Touratech *trasero* para Honda XL1000V Varadero tipo *Level1* 01-058-0015-0=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas, el aceite de horquilla adecuado y una pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.

La parte superior del carenado en carbono para la BMW K 1300 S reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente a partir de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en términos de eficacia de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente el recubrimiento es destacado, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

En comparación con la traducción original con 17 dientes delante y 42 detrás, una relación de 17 dientes delante y 48 dientes detrás provoca una notable reducción de la relación total. La KTM LC8 Adventure 950/990 puede ser conducida de manera mucho más suave para el embrague en tramos lentos.

Repuesto original de BMW Filtro de aceite con todos los anillos de sellado necesarios

El bidón adicional de 2 litros con apertura normal (compatible con pistolas de combustible) ofrece la posibilidad de transportar de manera segura líquidos necesarios como vino tinto, agua (no neutra en sabor) o también gasolina. El bidón tiene una aprobación como bidón de gasolina. Contenido del paquete:- Bidón de 2 litros (compatible con pistolas de combustible)- Soporte de accesorios ZEGA Pro/ZEGA Mundo "Soporte para bidón" de 2 litros con elementos de plástico para la protección de la correa- 2 correas de sujeción

La pantalla X-creen consiste en una base y el spoiler X-creen ajustable en múltiples posiciones. El paquete incluye dos versiones de articulación: articulación simple "S" y articulación doble "D", que se pueden montar opcionalmente. La variante "S" se recomienda para clientes que se sienten cómodos con la altura de la pantalla y solo desean ajustar el ángulo del spoiler. Los clientes para quienes la variante "S" es demasiado alta o demasiado baja pueden ajustar la altura del spoiler en 110 mm con la variante "D" y también ajustar el ángulo del spoiler, independientemente de la altura, así como la distancia a la base. De este modo, el X-Creen se puede ajustar de manera óptima a las necesidades individuales del conductor.

El parabrisas tintado resalta la estética deportiva de la motocicleta. El recubrimiento especial también previene de manera permanente los arañazos. Las dimensiones y la forma son idénticas al parabrisas de serie. Mejora óptica y personalización. Recubrimiento resistente a arañazos. Forma como el parabrisas de serie.

Esta pantalla de turismo tiene un spoiler en la parte superior que se puede ajustar manualmente en siete niveles a la posición deseada. Gracias al flujo de aire detrás del spoiler, se reduce la presión del viento sobre el conductor y al mismo tiempo se minimizan las turbulencias. La pantalla Vario-Touring está disponible en transparente y gris ahumado.

Esta pantalla de turismo tiene un spoiler en la parte superior que se puede ajustar manualmente en siete posiciones diferentes. Gracias al flujo de aire detrás del spoiler, se reduce la presión del viento sobre el conductor y al mismo tiempo se minimizan las turbulencias. La pantalla Vario-Touring está disponible en transparente y ahumado. Solo se adapta al soporte original de la pantalla Speedster. ¡Sin el soporte de BMW, no podrá montar esta pantalla!

El soporte de silenciador de aluminio opcional está diseñado para ser utilizado con S-S8R1-EEC - Racing Line (Carbono) sistemas de escape cuando se retiran los estribos para pasajeros.

Justo cuando está completamente cargada, o en terreno no pavimentado, la motocicleta corre el riesgo de hundirse ligeramente en el caballete lateral.¡Una placa de ampliación con forma precisa, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y que elimina este peligro, ya está disponible de nuestra parte!¡La HEPCO&BECKER ampliación de la base del caballete lateral! en algunos casos más del doble de la superficie de apoyo posición segura de la máquina en todos los terrenos Aluminio anodizado resistente a la oxidación y soporte superior de acero recubierto de negro montaje sencillo con pocos tornillos no requiere ABE ni registro

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro  

¡Protección máxima para cada exigencia!Nuestro pequeño protector de marco (045-5037) ya impresiona por su efectividad. Sin embargo, quienes deseen una mayor protección para toda el área de los estribos y el marco en riesgo deberían optar por esta versión más grande para evitar el desgaste de la pintura y daños en el marco.Aquí, una cubierta de plástico a medida protege de manera convincente tres tubos principales del marco, el área del soporte del basculante y el tornillo delantero del soporte Paralever de daños por abrasión y también de la suciedad.¡Todo esto con una instalación muy sencilla y una ejecución perfecta y sin holguras!-resistente y capaz de soportar cualquier carga-ligero y estable a temperaturas-muy fácil de montar-protege perfectamente contra daños en el marco de rejillaColor: negro

Touratech WORKS reposapiés de acero inoxidable. Lo mejor que Touratech tiene para ofrecer a tus botas. Desarrollado específicamente según los requisitos del equipo de carreras de Touratech. El perfil de garras de acero inoxidable de 4 mm de grosor y 52 x 90 mm de ancho, que cuida las botas, ofrece con su forma especial la combinación óptima de agarre y autolimpieza. Debido a los bordes redondeados, las suelas de las botas no se dañan, y la construcción abierta permite que el barro y las piedras caigan de las botas a través de los reposapiés, asegurando que el perfil de la bota tenga un agarre seguro en el reposapiés. Gracias al diseño esbelto y la inclinación hacia el exterior, se incrementa la distancia al suelo, lo que ofrece una gran ventaja al atravesar surcos profundos en comparación con los reposapiés de enduro regulares o productos de serie.Los reposapiés Touratech Works han sido reforzados específicamente en la base y son, por lo tanto, significativamente más resistentes a los impactos. También estéticamente, los productos Works son un punto destacado. El acero inoxidable arenado con una inscripción láser especial distingue este producto y muestra también visualmente su noble origen en el deporte de enduro extremo.- perfil de garras de acero inoxidable de 4 mm de grosor y 52 mm de ancho que cuida las botas- combinación óptima de agarre y autolimpieza- mayor distancia al suelo gracias a un diseño más esbelto- significativamente más resistente a los impactos- base reforzada- refinado con superficie arenada e inscripción láser- Incluye ABE

La protección del marco de plástico negro protege contra arañazos y evita puntos de fricción por las botas de moto en el duro uso off-road. Protección efectiva de plástico resistente a impactos. Montaje sencillo mediante Plug and Play. Para montaje en el lado izquierdo. Color: Negro texturizado.

La palanca de freno de mano Classic de aluminio mecanizado mejora la estética y la funcionalidad. Pieza mecanizada de alta calidad. Contornos de fresado delicados. Aluminio anodizado incoloro. Apariencia pura de aluminio. Estética exclusiva y de diseño distintivo. Color: Classic Plata.

¡Protección perfecta y conservación del valor para el chasis GS! La experiencia a lo largo de muchos años ha demostrado que la protección de los tubos del chasis pintados en la zona de las botas es realmente necesaria.Desafortunadamente, la pintura en esta área no soporta las exigencias normales en el ámbito de los viajes y con botas de carretera. Con la conducción frecuente de pie, con botas de enduro o en uso off-road, el chasis se vuelve poco atractivo en poco tiempo porque la pintura se desgasta y los tubos del chasis desprotegidos quedan expuestos a todas las influencias destructivas.Para evitar que este problema surja, recomendamos la instalación de nuestros protectores de chasis de plástico perfectamente ajustados desde el primer kilómetro. ¡Se integran perfectamente en el diseño del vehículo y, a pesar de un esfuerzo mínimo, logran un efecto sorprendente!Color: negro