Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de la Suzuki DL650/V-Strom 650/XT. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentarán un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de intercambio son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.Info: Solo se adapta a *Suzuki DL650 V-Strom 650/XT 2004-2016*Los muelles de intercambio se pueden utilizar tanto con como sin equipamiento ESA.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión.

  Junta de culata Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del offroad, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.    

Este amortiguador ha sido configurado específicamente para la dirección delantera Telelever de la BMW R1150GS. Las fortalezas del sistema Telelever* se ven respaldadas por la fina respuesta del amortiguador Touratech. El amplio rango de ajuste nos ha permitido adaptar la parte delantera de la motocicleta a las exigencias de un viaje largo extremo con largas etapas de pista y alta carga. La construcción de pistón separado y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación y equilibrio más precisos que los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. La precarga del resorte se puede ajustar con la herramienta de ajuste para adaptar el equilibrio de su motocicleta, dependiendo del tipo de amortiguador trasero utilizado. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador Level1 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la parte delantera de la BMW R1150GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para casi todos los posibles estados de carga de la parte delantera de la motocicleta.=> Solo con un peso significativamente mayor en la parte delantera (modificaciones / conversiones) tiene sentido una mayor tasa de resorte.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> Los componentes posibles para la parte trasera de la BMW R1150GS* son:=> Amortiguador Touratech Suspension *trasero* para BMW R1150GS 2000 a 2003 tipo *Level1* 01-040-5862-0=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.El amortiguador Level1 configurado aquí con sus opciones de ajuste es muy adecuado para este tipo de motocicleta. La suspensión solo necesita ser ajustada una vez para toda la configuración de la suspensión.Con el tanque lleno / vacío o con un tanque de equipaje, no se requieren ajustes en ruta gracias a la interacción del amortiguador con el BMW Telelever. Características del amortiguador Touratech Suspension Level1:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio.*** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.*** lo que permite un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado: Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Provoca una respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pista). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Este amortiguador también se puede instalar en el reducido espacio de instalación de la parte delantera de la BMW R1150GS.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador*** Por lo tanto, es fácil acceder a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador será ajustado por nosotros con un resorte de mayor tasa de resorte individualmente a sus necesidades. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

JMP Soporte de Montaje de Brazo Oscilante Trasero EL-2    - Para motocicletas con brazo oscilante izquierdo   - También compatible con: Honda VFR, CB1000R; Ducati 748, S4 RS Monster, 916, 996, 1098, 1198; MV Agusta F4; Triumph; Daytona, Speed Triple; BMW K1200   - Adaptador con rodamientos de bolas   - 4 ruedas de plástico para máxima estabilidad

Accossato Palanca fundida   Las palancas fundidas de Accossato corresponden en forma y función a la pieza original.   Accossato es una marca italiana, conocida en los campeonatos de Superbike, Moto 2, Moto 3 y AMA. Las piezas de repuesto de esta marca son, por lo tanto, de alta calidad. Muchos fabricantes de renombre hacen producir en Accossato.   La marca cuenta, por ejemplo, con 20 años de colaboración con Aprilia.

Los piñones ZF-Dual son de los piñones más avanzados y de mayor calidad del mundo.   El secreto radica en la combinación de la resistencia del acero y la ligereza del duraluminio. Esta aleación de aluminio se caracteriza por su enorme resistencia y densidad, así como por su bajo peso.   La resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro.A través del endurecimiento, el duraluminio alcanza casi la resistencia del acero. Por lo tanto, se ha logrado un menor peso y una mayor resistencia.   Los fresados en la base de los dientes del piñón garantizan una autolimpieza óptima.Estos fresados evitan que la suciedad se acumule entre los dientes, lo que reduce el desgaste de la cadena y el piñón.   La durabilidad de los piñones ZF-Dual es aproximadamente tres veces mayor que la de los piñones de aluminio puro y son un 50% más ligeros que los piñones de acero.   Ideales para carretera y off-road.    Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   110 mmCírculo de pernos:   130.8 mmAgujero:   12.5 mmNúmero de agujeros:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   46 Tipo de piñón:   Dual Color:   negro Fabricante:   ZF

Gefräster Alukörper, Federbein hydraulisch in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar. Die Verstellung der Federvorspannung ist durch einem Schlauch mit dem Dämpfer verbunden und erleichtert somit den Zugang. Die Länge des Dämpfers ist um +-5mm verstellbar.

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1200C Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, grosor: 4,60mm límite: 4,5mm Número de pieza: 34112314894

Diablo Supercorsa SP   El neumático de referencia para la pista - También para la calle  - Neumático de carrera homologado para la calle de más alto nivel - Desarrollo continuo del conocido Diablo Supercorsa SP - Ideal para el uso mixto en pista y calleDatos técnicos:Ancho:   180 Relación de aspecto:   55 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   DIABLO SUPERCORSA SP V2 Fabricante:   Pirelli Banda blanca:   No Identificación de la cámara:   TL Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Información específica del vehículo:  1069 mmNuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

  Llave de encendido cuadrada

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Instalaciones de producción de última generación, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como un fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.   tuerca SAE fija

  Cable para interruptor de presión de aceite   Repuesto original

  ArandelaDatos técnicos:Tipo:   Arandela Diámetro interior:   6.4 mmDiámetro exterior:   25.0 mmGrosor:   2.00 mmEjecución:   plana Material:   Acero inoxidable

Juego de anillos de sellado JMP   Los anillos de sellado ofrecen características únicas y se utilizan en las horquillas modernas de motocicletas y scooters:   - Resistencia al desgaste y altas temperaturasDatos técnicos:Sello: Diámetro interior:   45 mmSello: Diámetro exterior:   58 mmSello: Altura de instalación:   11 mmSello: Altura total:   11 mmTapa de polvo: Diámetro interior:   45 mmTapa de polvo: Diámetro exterior:   58.3/62.3 mmTapa de polvo: Altura de instalación:   4 mmTapa de polvo: Altura total:   14 mmFabricante:   JMP

K58 mod. Snowtex   El K58 mod. Snowtex se caracteriza por sus excelentes propiedades en carreteras frías y húmedas.Gracias a los materiales de alta calidad que se utilizan en este neumático de invierno, está adaptado a las condiciones climáticas invernales y permite su uso en un amplio rango de temperaturas.Su banda de rodadura está compuesta por una mezcla de goma de sílice de alta calidad, que se combina con fibras textiles especiales para maximizar la adherencia en carreteras frías y húmedas.Datos técnicos:Ancho:   140 Relación de aspecto:   70 % del anchoConstrucción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   12 pulgadasÍndice de carga:   65 Índice de velocidad:   P -150 km/h Perfil:   K58 Marcado especial:   M+S Fabricante:   Heidenau Línea blanca:   No Identificación de la cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   Sí Tipo de neumático:   Neumático de invierno

  Tuerca de transmisión del cardán Longitud total: 20mm Longitud de la rosca: 12.5mmDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de rosca Rosca:   M8 x 1.0 Diámetro:   8 mmLongitud:   12.5 mmCabeza:   Exterior de múltiples puntas Transmisión:   Exterior de múltiples puntas Superficie:   negro oxidado Color:   negro Fabricante:   Otros Particularidad:   Con arandela Para alambre de seguridad:   No

Información específica del vehículo: Una de las lengüetas es 1 mm más pequeña que las otras. Por favor, preste atención a la alineación durante la instalación.

Reducción de altura con muelles de reemplazo de -30mm para BMW R 1100 GS 1994 - 1998 El kit de reducción de altura de Touratech Suspension. El conjunto incluye muelles de reemplazo para el amortiguador. Con este conjunto de muelles se logra una reducción de altura significativa manteniendo buenas características de conducción; por supuesto, se pierde algo de distancia al suelo. Los muelles progresivos están perfectamente ajustados a su motocicleta. La suspensión ofrece después de la modificación una respuesta significativamente mejorada y mayor seguridad en el límite. Al reemplazar los muelles delanteros y traseros, se mantiene el equilibrio de su motocicleta. Contenido del envío: - Muelle de reemplazo para el amortiguador original delantero - Muelle de reemplazo para el amortiguador original trasero - incluye instrucciones de montaje Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación. Información: El caballete lateral y el caballete central pueden necesitar ajustes en longitud. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Junta de goma Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de kits de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del off-road, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.