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Lampe Pro 6000 Faro H4 / LED Conversión de motocicleta para BMW HP2 Megamoto G650 Xmoto G650GS
Un sistema de lubricación de cadena automático, que se controla por vacío. La vida útil de la cadena se incrementa hasta 7 veces. La cadena se vuelve prácticamente libre de mantenimiento y el esfuerzo de cuidado se reduce considerablemente.   El sistema v es fácil de instalar y se puede montar en casi cualquier modelo. El sistema optimizado funciona tanto en verano como en invierno. La unidad dispensadora se puede atornillar de manera confiable o pegarse debajo del basculante con el soporte Omega. El depósito estándar es suficiente, dependiendo de la configuración, para más de 1000 km.   ¿Cómo funciona el Scottoiler? El sistema v de Scottoiler está controlado por vacío. Con el motor en marcha se genera un vacío. Esto levanta un diafragma, que a su vez abre la válvula. Mientras la válvula está abierta, el aceite fluye por gravedad a través del tubo de suministro hacia la cadena, sobre el piñón trasero. La cantidad de aceite se regula mediante la configuración de la válvula. No es una bomba. - la válvula de aguja y el asiento de la válvula se fabrican ahora con una precisión aún mayor, lo que garantiza una mejor dosificación - la válvula de aguja ha sido modificada en su perfil, lo que resulta en un cambio uniforme de la dosificación - el tubo de suministro ha sido modificado, lo que facilita considerablemente el desaireo. - el RMV está diseñado en un moderno gris humo - las fundas del tubo de suministro y del tubo de ventilación son ahora negras y, por lo tanto, menos sensibles - se incluye un práctico frasco de recarga con 250 ml de contenido - instrucciones ilustradas para una fácil instalación - instrucciones de montaje por modelo disponibles para descargar El kit consta de un depósito con válvula (RMV) y un inyector, que entrega el aceite a la cadena y al piñón. Además, se incluye una botella de 250 ml de Scottoil biodegradable verde para todo el rango de temperatura de 0 a 40°C, suficiente para una distancia de hasta 10,000 km. También se incluyen varios componentes que permiten montar el kit de diferentes maneras.   - Extiende la vida de la cadena hasta 7 veces su duración funcional - Para todos los tipos de motocicletas, incluidos los de inyección - Aumenta la potencia hasta 2 KW - Libre de mantenimiento - Fácil auto-montaje - Para uso en carretera y off-road - ABE - Instrucciones de instalación detalladas paso a paso    

94,49 €*
Rejilla de protección de faro Hepco&Becker negra para BMW G650GS (2011-2016) + Sertao (2012-2016)
Probadas puentes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los puentes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los puentes de equipaje Hepco&Becker garantizan una máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la ampliación de puentes de equipaje universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, preste atención a las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como a las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta). generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el puente de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestro puente de equipaje se monta sobre el puente original. Sobre él se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal.

110,00 €*