Sechskantschraube JMP Bolt   Fabricado en acero inoxidable 316, que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión - alta resistencia a ácidos   Los tornillos de acero inoxidable ofrecidos están todos pulidos a alto brillo.   Los aceros inoxidables son aleaciones de hierro con un mínimo del 10,5% de cromo, con otros elementos añadidos (níquel, molibdeno, titanio, cobre, carbono, nitrógeno) para aumentar propiedades como la maleabilidad y la resistencia. Una capa de óxido rica en cromo le da al acero inoxidable su resistencia a la corrosión.  Datos técnicos:Tipo:   Tornillos de rosca Rosca:   M8 x 1.25 Diámetro:   8 mmLongitud:   20 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Accionamiento:   Hexagonal Superficie:   negro anodizado Material:   Acero inoxidable Calidad:   Sin clase de calidad Junta/Arandela:   Sin

Serie EBC X/XC - Discos de freno flotantes para la rueda delantera Estos discos de freno reemplazan muchos de los discos LS (Izquierda) / RS (Derecha) y se pueden instalar en ambos lados. El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC es una aleación de acero inoxidable especial con un efecto de fricción más alto que el de los discos de freno de acero inoxidable tratados térmicamente convencionales. Con la mejora del 10% en el efecto de fricción, se aumenta aún más la potencia de frenado.El peso de las nuevas series 'X' y 'XC' se reduce en un 5-10% gracias al sistema de 6 remaches con un anillo interior ligero, lo que representa una mejora con respecto a los discos de freno convencionales. Los nuevos discos de freno están equipados con el exclusivo y patentado sistema SD de EBC, cuyos remaches cuadrados en las cavidades del disco de freno permiten una expansión sin restricciones del anillo exterior e interior bajo el calor generado al frenar, sin afectar la conexión de los remaches. Una afectación de este tipo ocurre cuando el disco de freno se calienta por un frenado intenso y el anillo exterior toca los remaches (normalmente redondos) que separan el anillo exterior del anillo interior. Con el nuevo sistema EBC, se previene este problema, que causa el 100% de los defectos de los discos de freno provocados por la deformación del disco y las vibraciones. ¿Qué es el sistema SD? Es el nuevo sistema de remaches cuadrados de EBC. Con este sistema se previene completamente la deformación del disco de freno, se aumenta la vida útil del disco de freno y se mejora la resistencia de la acción de frenado.Datos técnicos:Diámetro exterior:   320 mmDiámetro interior:   64.2 mmCírculo de pernos:   80 mmNúmero de perforaciones:   6 Diámetro de perforación:   8.5 mmGrosor:   5 mmDesplazamiento:   9.4 mmEjecución:   flotante Fabricante:   EBC

Puig Tourenscheibe   Las pantallas touring ofrecen una buena protección contra el viento y el clima. La presión del viento se alivia en la cabeza y el torso. Así, es posible conducir de manera relajada incluso en largos recorridos. Fabricado en acrílico resistente a impactos y de 3-4 mm de grosor.   Se incluye un manual de montaje y los soportes necesarios.Datos técnicos:Altura:   430 mmAncho:   340 mmDiferencia con la pantalla original:   +180 mmColor:   gris ahumado claro Fabricante:   Puig

Schraube Bremsscheibe JMP Bolt   Fabricado en titan de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia a la corrosión - supera la calidad 8.8 en acero - 42% más ligero que el acero    

Tornillo de disco de freno JMP   Fabricado en acero inoxidable 316, que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión - alta resistencia a los ácidos   Los tornillos de acero inoxidable ofrecidos están todos pulidos a alto brillo.     Los aceros inoxidables son aleaciones de hierro con un mínimo del 10,5% de cromo, con otros elementos añadidos (níquel, molibdeno, titanio, cobre, carbono, nitrógeno) para aumentar propiedades como la maleabilidad y la resistencia. Una capa de óxido rica en cromo le da al acero inoxidable su resistencia a la corrosión.      

Soporte para manguera de freno JMP Bolt   De aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado de color 60% más ligero que el acero inoxidable.    

Todos los discos de freno cuentan con un ABE, también para scooters. Los discos son de bajo desgaste y tienen una vida útil hasta un 30% más larga en comparación con algunas piezas de repuesto similares. Todas las variantes: discos Allround, RAC y EC-offroad, están hechos de acero extremadamente resistente a la deformación y endurecido. El preciso rectificado de la superficie (desviación de grosor de 2/100mm) evita vibraciones y mejora la adaptación de las pastillas. Un aumento y disminución de temperatura uniforme permite un punto de presión constante. Los discos de freno flotantes tienen anillos interiores mecanizados de aluminio anodizado en color titanio.Los discos flotantes no hacen ruido, ya que los flotadores de acero inoxidable de alta calidad se mantienen en tensión con discos Wells. Una nueva aleación especial previene la corrosión excesiva.La tecnología láser permite una construcción ligera con contornos finos. Cada disco de freno se puede utilizar individualmente con pastillas de freno de la gama TRW-Lucas.Disco de freno flotante TRW-Lucas Allround - Contorno exterior redondeado con borde de freno perforado- En variantes rígidas y flotantes- Diseño ajustado de eje delantero a trasero   Datos técnicos:Diámetro exterior:   320 mmDiámetro interior:   64 mmCírculo de pernos:   80 mmNúmero de perforaciones:   6 Diámetro de perforación:   8.5 mmGrosor:   5 mmDesplazamiento:   10 mmVersión:   flotante Fabricante:   TRW

Serie EBC X/XC - Discos de freno flotantes para la rueda delantera Estos discos de freno reemplazan muchos de los discos LS (Izquierda) / RS (Derecha) y se pueden instalar en ambos lados. El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC es una aleación de acero inoxidable especial con un efecto de fricción más alto que el de los discos de freno de acero inoxidable tratados térmicamente convencionales. Con la mejora del 10% en el efecto de fricción, se aumenta aún más la potencia de frenado.El peso de las nuevas series 'X' y 'XC' se reduce en un 5-10% gracias al sistema de 6 remaches con un anillo interior ligero, lo que representa una mejora con respecto a los discos de freno convencionales. Los nuevos discos de freno están equipados con el exclusivo y patentado sistema SD de EBC, cuyos remaches cuadrados en las cavidades del disco de freno permiten una expansión sin restricciones del anillo exterior e interior bajo el calor generado al frenar, sin afectar la conexión de los remaches. Una afectación de este tipo ocurre cuando el disco de freno se calienta por un frenado intenso y el anillo exterior toca los remaches (normalmente redondos) que separan el anillo exterior del anillo interior. Con el nuevo sistema EBC, se previene este problema, que causa el 100% de los defectos de los discos de freno, provocados por la deformación del disco y las vibraciones. ¿Qué es el sistema SD? Es el nuevo sistema de remaches cuadrados de EBC. Con este sistema se previene completamente la deformación del disco de freno, se aumenta la vida útil del disco de freno y se mejora la resistencia de la acción de frenado.Datos técnicos:Diámetro exterior:   320 mmDiámetro interior:   64.2 mmCírculo de pernos:   80 mmNúmero de perforaciones:   6 Diámetro de perforación:   8.5 mmGrosor:   5 mmDesplazamiento:   9.4 mmEjecución:   flotante Fabricante:   EBC

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga y en la etapa de compresión (30 clics). El bloqueo de la precarga se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.  

Pastillas de freno EBC Standard La versión EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibras de aramida, que son 6 veces más fuertes que el acero y completamente libres de asbesto. En la producción se utilizan solo componentes de bajo contenido de sustancias nocivas. Estos materiales estándar superan todas las calidades estándar anteriores de EBC. Las mezclas de materiales, incluidas las fibras de aramida, garantizan un mejor comportamiento de frenado. Alta estabilidad del coeficiente de fricción y muy buena resistencia a la temperatura. La vida útil es muy alta y el desgaste del disco es bajo. Estas calidades mantienen sus excelentes propiedades bajo todas las condiciones climáticas. Las pastillas de freno EBC Standard están aprobadas por TÜV y tienen un ABE.

Instrucción: No se vende a particulares El ácido de la batería (ácido sulfúrico 37%) es, según la UE 20197/1148, una materia prima restringida para explosivos. Le informamos como operador económico que la adquisición, transporte o posesión y uso de esta sustancia por parte de miembros del público está sujeta a restricciones según el artículo 5, párrafos 1 y 3. Batería de moto Yuasa sin mantenimiento   - Batería de arranque sin mantenimiento de calidad de marca confiable - A prueba de fugas gracias a la tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) - Válvula de sobrepresión a prueba de fugas que evita la ignición del electrolito en caso de sobrepresión - Resistente a vibraciones - Hasta 3 veces más larga vida útil en comparación con baterías estándar - Tecnología avanzada de plomo-calcio que aumenta el rendimiento de arranque - Sulfato-stop reduce significativamente la sulfatación de las placas - Las baterías sin mantenimiento no requieren rellenado de agua destilada - La carcasa de la batería unida por calentamiento previene fugas y corrosión - Un paquete de ácido con la cantidad correspondiente de ácido para el llenado está incluido en el suministro       Compatible con:   Número de fabricante JM YTX16-BS Número de fabricante Varta 514902022 Número de fabricante Exide ETX-16-BS-1      Datos técnicos:Voltaje:   12v Capacidad:   14 Ah (10 h)Potencia energética:   168 WhVersión:   Sin mantenimiento activado:   No Corriente de prueba en frío según el fabricante:   230 ANorma de prueba del fabricante:   SAE Longitud:   150 mmAncho:   87 mmAltura:   161 mmPeso operativo:   4.7 kgPaquete de ácido incluido:   Sí Volumen de ácido:   0.78 LTipo de conexión:   desde arriba    desde el frente Terminal positivo:   frente izquierda Terminal negativo:   frente derecha Salida de gas:   Sin Fabricante:   Yuasa

10/49 Pastilla de freno de carbono-cerámica para carretera   Mezcla orgánica idéntica a la pastilla OE, para garantizar un rendimiento de frenado seguro y constante que refleja la especificación original del fabricante.

Gracias al uso de materiales de alta calidad, los discos flotantes ofrecen un rendimiento excelente. Están compuestos por un anillo de fricción de acero inoxidable y un tambor de freno de aleación de aluminio mecanizado por CNC, que está conectado con diez pasadores de acoplamiento y luego anodizado.  Datos técnicos:Diámetro exterior:   285 mmDiámetro interior:   62 mmCírculo de pernos:   79 mmNúmero de perforaciones:   4 Diámetro de perforación:   10.5 mmGrosor:   4 mmDesplazamiento:   29 mmVersión:   flotante Fabricante:   Brembo

SH- Composición de fricciónFricción de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción, garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por fricciones de serie.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Ajustado al coeficiente de fricción del material SV.Solo utilizable en el eje trasero.

RC Karbon Cerámica Pastilla de freno de carrera para el frente   Esta es una verdadera pastilla de carrera, adecuada para cualquier tipo de competición en la pista. Con un excelente coeficiente de fricción y una estabilidad excepcional a altas temperaturas, la mezcla garantiza un rendimiento de frenado constante vuelta tras vuelta, desde el inicio hasta la bandera a cuadros. Solo adecuada para la pista.

  Válvula de purgaDatos técnicos:Rosca:   M10 x 1.00 Longitud:   simple Color:   negro con válvula de purga:   Sí con interruptor de luz de freno:   No Material:   Titanio Fabricante:   Probolt

  Válvula de purgaDatos técnicos:Rosca:   M10 x 1.00 Longitud:   simple Color:   azul con válvula de purga:   Sí con interruptor de luz de freno:   No Material:   Titanio Fabricante:   Probolt

  Interruptor de embrague   Repuesto original