BATTLAX-T31NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTO Las características del nuevo Battlax Sport Touring T31 radican en el rendimiento mejorado en mojado y la máxima sensación de contacto con la carretera. De este modo, el conductor puede sentirse más seguro en cualquier clima y al mismo tiempo disfrutar de la diversión y la emoción del paseo.   Bridgestone utiliza en el neumático delantero la avanzada tecnología NanoPro-Tech™, que asegura un mayor contenido de sílice a nivel molecular en la mezcla de goma. Esto no solo mejora la flexibilidad de la goma, sino que también aumenta la adherencia en diversas superficies, así como en condiciones de humedad y bajas temperaturas.   En el neumático trasero se emplea una mezcla de goma 3LC con una estructura de Cap- and Base: La mezcla de goma exterior más blanda proporciona un agarre excepcional, mientras que la mezcla interior es más estable y otorga al neumático una rigidez óptima.   El perfil de la banda de rodadura del T31 está equipado en la zona del hombro con un mayor número de ranuras, lo que permite una mejor evacuación del agua. En la zona central del neumático trasero hay pocas ranuras. Esto garantiza estabilidad, especialmente a altas velocidades. Además, la superficie de contacto es hasta un 7 por ciento más grande, lo que ofrece un plus de seguridad, especialmente en curvas.Datos técnicos:Ancho:   120 Relación de aspecto:   70 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   58 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   T31 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Battlax Sport Touring T32 el nuevo estándar en el segmento Sport Touring     7% menor distancia de frenado en mojado 13% mayor superficie de contacto en la parte trasera Aumento del porcentaje de perfil (3% delante - 6% detrás) Nueva tecnología de diseño de patrón Pulse Groove Mayor sensación de contacto con manejo neutral y lineal Mejorado en todos los rangos de rendimiento Alta durabilidad (al nivel de T31) Datos técnicos:Ancho:   180 Relación de aspecto:   55 % del anchoConstrucción:   R (neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   T32 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de la cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

EBC CKLas laminas de embrague estándar EBC CK corresponden a las laminas originales en dimensiones y cantidad.El material de fricción está fabricado a base de corcho con un alto contenido de aluminio, para reducir al mínimo el desgaste y la pérdida de rendimiento.El material altamente comprimido también previene la expansión de las pastillas y el deslizamiento del embrague incluso bajo cargas extremas.Adecuado para todo tipo de motocicletas de todas las clases de potencia.

Juego de anillos de sello JMP   Los anillos de sello ofrecen propiedades únicas y se utilizan en las horquillas modernas de motocicletas y scooters:   - Resistencia al desgaste y altas temperaturasDatos técnicos:Diámetro interior:   45 mmDiámetro exterior:   58 mmAltura de instalación:   11 mmAltura total:   11 mmFabricante:   JMP

BATTLAX-BT-46NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTOCICLETAS   Desarrollo de una leyenda con tecnología moderna Mejora en todas las áreas - también en carretera mojada Desgaste uniforme  Datos técnicos:Ancho:   130 Perfil:   80 % del anchoConstrucción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   65 Índice de velocidad:   H -210 km/h Perfil:   BT46 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Junta de tapa de embrague Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de kits de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del offroad, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.

Bridgestone Battlax S22   Agarre optimizado en mojado y velocidad en curva sin comprometer la durabilidad    Datos técnicos:Ancho:   160 Relación de aspecto:   60 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   69 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   S22 Fabricante:   Bridgestone Lateral blanco:   No Identificación de la cámara:   TL Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

BATTLAX-T31NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTO Las características del nuevo Battlax Sport Touring T31 radican en el rendimiento mejorado en mojado y la máxima sensación de contacto con la carretera. De este modo, el conductor puede sentirse más seguro en cualquier clima y, al mismo tiempo, disfrutar de la diversión y la emoción del paseo.   Bridgestone utiliza en el neumático delantero la avanzada tecnología NanoPro-Tech™, que aumenta el contenido de sílice a nivel molecular en la mezcla de goma. Esto no solo mejora la flexibilidad de la goma, sino que también aumenta la adherencia en diversas superficies, así como en condiciones de humedad y bajas temperaturas.   En el neumático trasero se emplea una mezcla de goma 3LC con una estructura de Cap- and Base: La mezcla de goma exterior más blanda proporciona un agarre excepcional, mientras que la mezcla interior es más estable y otorga al neumático una rigidez óptima.   El perfil de la banda de rodadura del T31 está equipado en la zona del hombro con un mayor número de ranuras, lo que permite un mejor drenaje del agua. En la zona central del neumático trasero hay pocas ranuras. Esto garantiza estabilidad, especialmente a altas velocidades. Además, la superficie de contacto es hasta un 7 por ciento más grande, lo que ofrece un plus de seguridad, especialmente en curvas.Datos técnicos:Ancho:   160 Relación de aspecto:   60 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   69 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   T31 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

JMP Medidor de tensión de correa   Para medir la tensión de la correa.   Nota importante: Para que los valores se muestren correctamente, el medidor de tensión de correa debe estar instalado en un ángulo de 90°.

Para la fijación sencilla y segura de su dispositivo de navegación o smartphone en el área del cuadro de instrumentos.El adaptador de montaje GPS ajustable de Touratech se puede fijar fácilmente a casi cualquier abrazadera de manillar tubular. La distancia entre los tornillos de sujeción del manillar puede variar entre 78 y 104 mm.Los brazos oscilantes ajustables sin escalas permiten una posicionamiento individual en un radio de 35 mm. De este modo, la vista sobre el cuadro de instrumentos permanece despejada o se crea espacio para la mochila de tanque.Puede fijar cualquiera de nuestros soportes para dispositivos de navegación o soportes para smartphones en este soporte con un diámetro de tubo de 12 mm.¡Mantenga siempre su navegación a la vista!Disponible en tres versiones:- con M8x25 mm tornillos, por ejemplo para:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con M8x30 mm tornillos, por ejemplo para:BMW RNineT (no Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer, XL750 Transalp,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con M8x35 mm tornillos, por ejemplo para:BMW R1250GS/GSA/R1200GS/GSA, R1200R, R1150R,BMW F900R/XR, F850GS/GSA, F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

¡Un problema conocido que ha costado los últimos nervios a la mayoría de los motociclistas! Se conduce con la máquina fuera de la carretera, sobre piedras y baches, y se incluye una breve pausa. Pero es más fácil decirlo que hacerlo. ¡Estacionar el vehículo en un terreno blando es un verdadero problema! Un tablón o una base similar generalmente nunca está a mano cuando se necesita.Touratech tiene la solución: Con la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica, y levantar la carga completamente cargada es cosa del pasado. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. Gracias a una fijación firme de la ampliación de la base, siempre está a mano y se ahorra una gran cantidad de molestias y frustraciones gracias a este accesorio útil.No es compatible con chasis rebajados.Adecuado para el modelo especial R1200GS "Rallye" con equipamiento especial "Chasis deportivo".Atención: independientemente del año de fabricación, se han instalado diferentes caballetes laterales, por lo que recomendamos verificar la forma de su caballete lateral.Por favor, utilice para: - Forma ancha 1021-01-045-5276-0- Forma estrecha 01-045-5275-0

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

Herramienta de sujeción de YSS. Se necesita para trabajar en los amortiguadores para poder fijarlos sin dañarlos. Está destinada a la instalación fija en la mesa de trabajo.

Amortiguador Mono Touratech Suspension E1 para BMW F 650 GS FACTORY LOWERED (modelo de 2 cilindros) 2008 - 2012 La serie de productos E1 de Touratech Suspension representa la entrada al mundo de la personalización de suspensiones. Como reemplazo de los componentes originales, los elementos de suspensión de alta calidad garantizan un rendimiento sobresaliente de la suspensión. Los amortiguadores E1 están configurados individualmente para la motocicleta correspondiente después de intensas pruebas de conducción. Esto significa que la estabilidad a alta velocidad mejora y se minimizan los cambios de carga en curvas deportivas. El amplio rango de ajuste permite una adaptación perfecta del equilibrio y la amortiguación para los más diversos usos, desde paseos deportivos hasta excursiones de fin de semana y viajes de vacaciones. Ya sea en la autopista o en la carretera más pequeña, en pareja o en solitario, los amortiguadores de la serie E1 permiten una experiencia completamente nueva de dinámica de conducción, seguridad y precisión. Los hechos: - Amortiguador Touratech Suspension en construcción de emulsión de gas/aceite - Precarga ajustable - Amortiguación de compresión ajustable en 50 clics - Resorte, progresivo sin escalonamiento, recubierto de blanco - Vástago del pistón de acero cromo-molibdeno, ø 16 mm - Pistón de amortiguación ø 46 mm - Tubo de amortiguación de generosas dimensiones - Amortiguación constante incluso bajo cargas severas - Acabado de alta calidad - Con ABE Contenido del envío: - Amortiguador Touratech Suspension E1 listo para instalar - Herramienta de ajuste - Documentación ABE (en línea) - Instrucciones de montaje Recomendamos que la instalación y el desmontaje del amortiguador se realicen en un taller especializado. Consejo: Solo una actualización de la suspensión del área trasera y delantera de la motocicleta logra la dinámica de conducción y la seguridad óptimas. ¿Tienes más preguntas? Estaremos encantados de asesorarte personalmente, contáctanos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utiliza nuestro formulario de verificación de suspensión y envíanos el formulario completado.

Soporte lateral SLC derechoEl desarrollo preciso y específico para cada modelo del soporte lateral permite una instalación fácil y segura en los puntos de anclaje originales del vehículo. A través de un sistema de cierre rápido, se pueden montar y desmontar las alforjas lateralmente con pocos movimientos, sin que el conductor tenga que renunciar a un anclaje de bolsa confiable. El soporte SLC proporciona un soporte seguro para las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal y los números de inicio.El soporte lateral se integra perfectamente en la aparienciaEl desarrollo específico para cada modelo garantiza el mejor ajuste y permite la instalación en uno o dos ladosCompatible con las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal, el número de inicioEl kit de adaptador ya está incluido en el suministroContenido del envío1 x Soporte lateral SLC derechoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Interruptor de presión de aceite MEYLE

Filtro de combustible Mahle   - Diámetro de conexión: 8 mm Datos técnicos:Material:   Metal Tamaño de conexión:   8 mm Reemplazo intercambiable:   No

Regulador/Rectificador JMP   - Todas las fases de la producción se supervisan estrictamente (desde la materia prima hasta el producto terminado) - Compatible con la industria, OEM/OES en forma, ajuste y función - Los más altos estándares de calidad (por ejemplo, certificación ISO) - Se cumplen y/o superan las especificaciones OEM - Todos los productos se someten a una estricta validación antes de ser liberados para el mercado de accesorios

     JMP Juego de bujes de guía para tubo de inmersión        De acero endurecido, recubierto de teflón y cobreDatos técnicos:Diámetro interior:   46.00 mmAltura:   12.00 mmGrosor de la pared:   2.00 mm

  Rodamientos de basculante   Repuesto original

BMW S1000XR S 1000 XR Caballete central Materiales y acabados de alta calidad Superficie recubierta en polvo elaborada Facilidad para elevar la motocicleta Para simplificar el mantenimiento Óptima libertad de inclinación Contenido del envío: Caballete central Material de montaje Instrucciones de montaje

El completo kit de primeros auxilios grande de BMW Motorrad cumple con la norma DIN para botiquines de motocicleta y no debería faltar en ninguna moto. Está especialmente empaquetado para motociclistas y contiene en la bolsa de nylon que ahorra espacio todo lo que los bikers necesitan en caso de emergencia. Además de una variedad de apósitos, vendajes, paquetes de vendajes, una compresa y guantes desechables, también se incluyen tijeras, una manta de rescate, toallitas de limpieza y una guía de primeros auxilios en la compacta bolsa resistente al agua. El kit de primeros auxilios se puede transportar cómodamente y tener a mano en el Flexcase de la motocicleta. Gracias a su color rojo señal, también es bien visible y, por lo tanto, está rápidamente a mano en caso de necesidad. Así, se viaja con mayor seguridad, en cada recorrido y cada tour. Kit de primeros auxilios especialmente para motociclistas. Contenido según norma DIN para botiquines de motocicleta (DIN 13167). Estuche de nylon con cierre resistente al agua. Contenido del envío: Contenido en detalle, conforme a DIN 13167 1 apósito adhesivo, 2,5 cm x 5 m 4 apósitos para heridas, 10x6 cm 2 vendajes para dedos, 2x12 cm 2 vendajes para puntas de dedos 6 tiras de apósitos, 2 tamaños 2 paquetes de vendajes, 2 tamaños 1 compresa, 60x80 cm 4 guantes desechables, grandes 1 tijera de primeros auxilios, 14,5 cm 1 manta de rescate, 210x160 cm 2 toallitas de limpieza de piel 1 folleto "Medidas inmediatas" 1 índice de contenido

BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h