Magura HC1 cilindro de freno con diámetro de pistón de 15 mm y palanca larga de 180 mm.   La sensación de frenar y acoplar con mayor precisión y sentir el punto de presión sólido y directo entusiasma a cada motociclista. El hecho es: Quien haya experimentado el rendimiento de un cilindro maestro radial Magura no querrá renunciar a esta experiencia. Gracias a la inclinación radial oblicua del cilindro, el HC1 ofrece condiciones de montaje ideales. Como todos los productos de marca de Magura, este cilindro maestro radial compatible con ABS destaca por su tecnología de última generación, ergonomía ideal y excelente procesamiento hasta el más mínimo detalle.     El cilindro de freno/acoplamiento HC1 se entrega con interruptor de luz de freno preinstalado y un depósito de compensación. Como pieza de repuesto, además de varios tipos de depósitos de compensación con soporte adecuado y un soporte para espejo, también están disponibles palancas en dos longitudes diferentes.       Para superbikes, supermoto y motocicletas deportivas de calle Cinemática de palanca óptima Distancia del agarre de la palanca ajustable individualmente Fabricado con materiales de alta calidad Palanca y cilindro son piezas forjadas Punto de presión directo Frenado y acoplamiento con sensación y presión Diseño que ahorra espacio Relación calidad-precio convincente Compatible con ABS     Contenido del envío:   HC1 Tornillo hueco con juntas Abrazadera estándar ABE para cilindros de freno Depósito desacoplado con soporte Interruptor preinstalado Manual del usuario  

  Junta del tensor de la cadena de distribución   Repuesto original

Color/ Negro   El conjunto incluye -          1x Simmerring 43 x 52,9 x 9,5 -          1x Tapón de polvo 43 x 53,4 x 5,8     SKF Simmerring de horquilla En el desarrollo de los Simmerringe de horquilla, SKF prestó especial atención al rendimiento de sellado.Esto significa que se eligieron deliberadamente los materiales de la más alta calidad para los anillos de sellado SKF y los limpiaparabrisas SKF.   Una gran ventaja de los kits de sellado SKF es que tienen un muy buen efecto stick-slip (adherencia y deslizamiento).El efecto de adherencia y deslizamiento, también conocido como efecto de adherencia, es muy bajo y, por lo tanto, SKF garantiza una respuesta muy sensible de la horquilla de la motocicleta y de la horquilla de mountainbike. La respuesta de la horquilla se mejora en un 20%.Además, la horquilla con los kits SKF absorbe menos aire a través del sellado en la horquilla, lo que reduce significativamente el inflado de la horquilla.Datos técnicos:Simmerring: Diámetro interior:   43 mmSimmerring: Diámetro exterior:   52.9 mmSimmerring: Altura de instalación:   9.5 mmSimmerring: Altura total:   9.5 mmTapón de polvo: Diámetro interior:   43 mmTapón de polvo: Diámetro exterior:   53.4 mmTapón de polvo: Altura de instalación:   5.2 mmTapón de polvo: Altura total:   5.8 mmFabricante:   SKF

  Interruptor de luz de freno

Compuesto Doble El conjunto incluye -          1x Simmerring 43 x 52,9 x 9,5 -          1x Tapón de polvo 43x 53,4x 5,2   SKF Simmerring de horquilla En el desarrollo de los Simmerringe de horquilla, SKF prestó especial atención al rendimiento de sellado.Esto significa que se eligieron deliberadamente los materiales de la más alta calidad para los sellos de horquilla SKF y los limpiaparabrisas SKF.   Una gran ventaja de los kits de sellado SKF es que tienen un muy buen efecto stick-slip (adherencia y deslizamiento).El efecto de adherencia y deslizamiento, también conocido como efecto de adherencia, es muy bajo y, por lo tanto, SKF garantiza una respuesta muy sensible de la horquilla de la motocicleta y de la horquilla de mountainbike. La respuesta de la horquilla se mejora en un 20%.Además, la horquilla con los kits SKF absorbe menos aire a través del sellado en la horquilla, lo que reduce significativamente el inflado de la horquilla.Datos técnicos:Simmerring: Diámetro interior:   43 mmSimmerring: Diámetro exterior:   52.9 mmSimmerring: Altura de instalación:   9.5 mmSimmerring: Altura total:   9.5 mmTapón de polvo: Diámetro interior:   43 mmTapón de polvo: Diámetro exterior:   53.4 mmTapón de polvo: Altura de instalación:   5.2 mmTapón de polvo: Altura total:   5.2 mmFabricante:   SKF

Tapas de polvo de JMP   - mejor momento de arranque y menor fricción gracias a un recubrimiento de grasa especialDatos técnicos:Diámetro interior:   37 mmDiámetro exterior:   47.4 mmAltura de instalación:   4.6/14 mmAltura total:   14 mmFabricante:   Athena

El kit de reducción de altura de suspensión Touratech del especialista en chasis holandés Hyperpro. El conjunto incluye resortes de horquilla de reemplazo y un resorte de reemplazo para el amortiguador. Con este juego de resortes, logrará una reducción de altura de 30 mm con características de manejo igualmente buenas - por supuesto, se pierde algo de distancia al suelo. Los resortes progresivos están perfectamente ajustados para la Honda Transalp XL 700 V. La suspensión ofrece, después de la modificación, una respuesta significativamente mejorada y mayor seguridad en el límite. Al reemplazar los resortes delanteros y traseros, se mantiene el equilibrio de su motocicleta.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas, el aceite de horquilla adecuado y una pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación.Información: El caballete lateral y el caballete central se pueden seguir utilizando sin modificaciones.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Información específica del vehículo:  20 mm más bajoCuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador ajustable en precarga del muelle y en la etapa de rebote (30 clics). El bloqueo de la precarga del muelle se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro.Datos técnicos:Tipo:   Presión de gas Montaje superior:   Ojo Diámetro interior del ojo:   15.1 mmLongitud:   390 mmMontaje inferior:   Ojo Diámetro interior del ojo:   15.1 mmOpciones de ajuste:   Precarga del muelle sin escalas    Ajustable en longitud +/- 5 mm    Etapa de rebote Color del muelle:   negro Curva del muelle:   80 Longitud del muelle:   200 mmDiámetro del muelle:   46 mmDepósito de compensación:   No Fabricante:   YSS Diámetro del pistón:   36 mmDiámetro de la varilla del pistón:   16 mm

Con la pieza Hard Part, puede aprovechar al máximo el potencial de su portaequipajes original de BMW. La pieza de acero inoxidable de alta calidad se atornilla fácilmente debajo del portaequipajes de plástico. Gracias al aumento de estabilidad y la minimización de torsiones, logrará una mayor durabilidad de su portaequipajes y podrá alcanzar el máximo de su carga permitida.

O-Ring Tornillo de llenado de aceite 26.75X3.53MMDatos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   26.75 mmDiámetro exterior:   33.81 mmAltura:   3.53 mmMaterial:   Goma Forma de construcción:   redonda Resistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí