El amortiguador Extreme de Touratech Suspension. El nombre lo dice todo. En el »Extreme«, la suspensión no se ajusta automáticamente y de forma continua. Los ajustes necesarios se realizan manualmente, y la motocicleta se equilibra según la carga. La protección hidráulica contra el golpe PDS asegura que, incluso en las condiciones de terreno más difíciles y con equipaje pesado, los elementos de suspensión no "toquen el suelo". La suspensión "Extreme" de Touratech Suspension para la KTM Adventure-R proporciona más estabilidad y comodidad incluso en el terreno más duro y en miles de kilómetros de pistas, lo que se traduce en más seguridad y diversión al conducir. Una suspensión que está diseñada sin compromisos para su viaje alrededor del mundo. Para la KTM Adventure-R sin suspensión EDS, Touratech Suspension ofrece una alternativa "convencional". El amortiguador "Extreme" ha sido fabricado por nosotros con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras, en nuestras suspensiones. Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el funcionamiento con pasajero, se puede manejar a través del rango de ajuste Extreme. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente mediante la rueda manual a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste de la suspensión efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal. La protección hidráulica contra el golpe PDS también previene de manera efectiva el contacto mecánico en el tope final del recorrido de la suspensión. INFO: No es compatible con KTM EDS El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluido el equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El amortiguador Plug & Travel para BMW ESA ofrece un rendimiento excepcional con la más fina tecnología de suspensión para su BMW F800GS con equipamiento ESA. Esta suspensión premium está diseñada para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, incluso en etapas de pista adaptada. El amortiguador se intercambia fácilmente por el amortiguador BMW ESA. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. De este modo, puede seguir utilizando los ajustes de amortiguación en el manillar y en la pantalla de BMW. La suspensión Touratech se adapta a su aventura. Solo tiene que salir a rodar.Este amortiguador Plug & Travel de Touratech está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el funcionamiento con pasajero se ajusta fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica. La única y sólida precarga hidráulica de Touratech para el viaje de fin de semana. El gran equipaje de su viaje largo se adapta gracias al rango de ajuste extremo. El equilibrio de la moto está óptimamente ajustado.El corazón de esta suspensión es un motor paso a paso integrado en el amortiguador, adaptado específicamente al BMW ESA. A través de este motor paso a paso, la amortiguación se puede ajustar de manera óptima desde el interruptor original de BMW en el manillar a los ajustes deseados: Comfort, Normal o Sport. El amortiguador Plug & Travel para BMW ESA es la clase superior en tecnología de suspensión. Este amortiguador está desarrollado para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa, y con altas exigencias.Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su moto.Las características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel: => El amortiguador está configurado y listo para conducir basado en nuestra experiencia para la BMW F800 GS.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la moto.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW F800 GS es aquí:=> El Cartidge KIT Extreme para la BMW F800 GS Art: 01-048-5840-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.Características del amortiguador Plug & Travel de Touratech:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Gran varilla de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, muy poco desgaste y larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Motor paso a paso integrado, desarrollado por Tractive para nosotros, amortiguador de suspensión Touratech.=> Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.=> El amortiguador Plug & Travel de Touratech se opera a través de los controles originales del manillar de BMW. * A la derecha en el manillar: los ajustes - Comfort - Normal - Sport. * El modo de conducción se puede seleccionar como de costumbre durante la conducción para el mejor confort. => Configuración especial de Touratech de equilibrio, amortiguación y compresión.*** Por lo tanto, alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pista),=> Precarga hidráulica "Extreme" única a través de una rueda de ajuste bien accesible. *** La base son muchos kilómetros de viaje y la experiencia de las intervenciones del equipo de carreras de Touratech.=> PDS - pistón de amortiguación dependiente de la ruta. Protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un *** segundo pistón de amortiguación. Sin golpes del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el smartphone.*** Información sobre la configuración básica del amortiguador siempre accesible. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta.=> El amortiguador Plug Travel para BMW ESA es completamente reparable. Por lo tanto, la máxima dinámica de conducción de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para pilotos de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

JMP Casquillos deslizantes   - repuesto OE de alta calidad para casquillos deslizantes desgastados - medidas y tolerancias fabricadas con precisión - fabricado en acero endurecido - protección contra la corrosión mediante recubrimiento de cobre - recubierto con PTFE para reducir la fricción en la superficie deslizanteDatos técnicos:Diámetro exterior:   46.70 mmAltura:   20 mmGrosor de pared:   1.50 mm

Llave de tapa de horquilla JMP   Para montar o desmontar las tapas de la horquilla con cartucho K-Tech. Se aplica a los modelos con DDS/RDS/KTR-3/20lDS/25lDS/Tracker/KTR-4     Diámetro interior: 36.2MM Diámetro exterior: 48MM Longitud total: 60MM SW: 24MM Accionamiento: 1/2"    

DID es proveedor de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes enel deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID. DID 525VX3:El desarrollo del sucesor del probado 525VX también se basa en la larga experiencia deDID en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los anillos X patentados. - mayor durabilidad y menor fricción gracias a los anillos X patentados- mediante tecnología de transmisión de potencia directa, el piloto obtiene una increíble resonancia de aceleración al abrir el gas  Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadenaDatos técnicos:División:   525 Longitud:   120 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   VX3 Versión:   cerrada Resistencia a la tracción(kg):   4524 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   negro Índice de carrera:   4000 Cerradura estándar:   Sin cerradura Material a medida:   748.04.03 Cerradura de clip compatible:   748.03.94 Cerradura de remache macizo compatible:   748.04.04 Cerradura de remache hueco compatible:   748.04.05

DID es proveedor original de muchos fabricantes japoneses y europeos. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID 520VX3: El desarrollo del sucesor del probado 520VX2 también se basa en la larga experiencia de DID en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los anillos X patentados.   - mayor durabilidad y menor fricción gracias a los anillos X patentados - mediante tecnología de transmisión de potencia directa, el piloto obtiene una increíble resonancia de aceleración al abrir el gas   Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadenaDatos técnicos:División:   520 Longitud:   112 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   VX3 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3720 kgColor de la placa exterior:   plata Color de la placa interior:   plata Índice de carrera:   3500 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   748.04.82 Cierre de clip adecuado:   748.04.79 Cierre de remache sólido adecuado:   748.04.80 Cierre de remache hueco adecuado:   748.04.81

DID es proveedor original de muchos fabricantes japoneses y europeos. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   Edición DID VR46: El desarrollo del VR46 se basa en la larga experiencia de DID en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los anillos X patentados.   - mayor durabilidad y menor fricción gracias a los anillos X patentados - mediante tecnología de transmisión de fuerza directa, el piloto obtiene una increíble resonancia de aceleración al abrir el gas   Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadena.Datos técnicos:División:   520 Longitud:   110 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   VR46 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3720 kgColor de la placa exterior:   plata Color de la placa interior:   oro Índice de carrera:   3500 Cierre estándar:   cierre de remache hueco cierre de remache hueco compatible:   748.04.93

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes de motocicletas japoneses de renombre en el equipo original.También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK XRE: La cadena XRE es una evolución de la serie XSO. Gracias a la forma especial de los anillos XW, la cadena se sella en seis puntos de sellado, evitando así la pérdida de lubricante en todas las condiciones.   - Cadena de anillo XW- seis puntos de sellado, dos estabilizadores evitan el giro de los anillos- se evita la pérdida de lubricante- 50% más de vida útil que la cadena de anillo ODatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   116 eslabonesAnillo de sellado:   Anillo XW Fabricante:   RK Tipo:   XRE Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4400 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   725.10.92 Cierre de remache macizo adecuado:   725.11.46 Cierre de remache hueco adecuado:   725.11.45

Los discos fijos de la serie Brembo Oro se fabrican en una sola pieza de acero inoxidable. La fabricación cumple con las estrictas tolerancias en relación con el diseño y la construcción. A través de los ciclos de mecanizado se garantiza una máxima idoneidad y seguridad de concentricidad.   Brembo, gracias a su amplia experiencia, ha podido determinar las formas, tolerancias y tamaños adecuados para cada tipo de motocicleta y uso. De hecho, la forma especial de los discos Brembo, a través de un cuidadoso estudio de las tolerancias de mecanizado, mejora la transmisión del par de freno y ofrece al mismo tiempo una resistencia mejorada contra cargas mecánicas y térmicas.Datos técnicos:Diámetro exterior:   305 mmDiámetro interior:   161 mmCírculo de pernos:   203 mmNúmero de perforaciones:   5 Grosor:   5 mmFabricante:   Brembo

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes de motocicletas japoneses de renombre en el equipo original.También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK XRE: La cadena XRE es una evolución de la serie XSO. Gracias a la forma especial de los anillos XW, la cadena se sella en seis puntos de sellado, evitando así la pérdida de lubricante en todas las condiciones.   - Cadena de anillo XW- seis puntos de sellado, dos estabilizadores evitan el giro de los anillos- se evita la pérdida de lubricante- 50% más de vida útil que la cadena de anillo ODatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   116 eslabonesAnillo de sellado:   Anillo XW Fabricante:   RK Tipo:   XRE Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4200 kgColor de la placa exterior:   verde Color de la placa interior:   color acero Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Cierre de remache hueco compatible:   725.11.15

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes de motocicletas japoneses de renombre en el equipo original.También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK XRE: La cadena XRE es una evolución de la serie XSO. Gracias a la forma especial de los anillos XW, la cadena se sella en seis puntos de sellado, evitando así la pérdida de lubricante en todas las condiciones.   - Cadena de anillo XW- seis puntos de sellado, dos estabilizadores evitan el giro de los anillos- se evita la pérdida de lubricante- 50% más de vida útil que una cadena de anillo ODatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   116 eslabonesAnillo de sellado:   Anillo XW Fabricante:   RK Tipo:   XRE Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4200 kgColor de la placa exterior:   azul Color de la placa interior:   color acero Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Cierre de remache hueco compatible:   725.11.39

Bomba de combustible Tourmax   Hecho en Japón   Repuesto de alta calidad en calidad original. La forma y la función corresponden a la pieza original.

Dualdriveschraube JMP Bolt JMP Bolt DualDrive diseñado para equipos de carrera El tornillo definitivo combina forma y funcionalidad a la perfección. ¡Benefíciese de la excelente funcionalidad, estabilidad y durabilidad! Puede seleccionar la herramienta necesaria (llave hexagonal o vaso), según la accesibilidad y el par de apriete. Las funciones de Dual-Drive:Diseño de cabeza que es compatible tanto con vaso como con llave hexagonal.Tornillos forjados con rosca enrollada para una resistencia superior. Titanio de avión 6AL4V (Grado 5) para resistencia y durabilidad con una fantástica reducción de peso. Especificación de carrera para orificio de seguridad de alambre. La flexibilidad del diseño hace que estos tornillos sean la primera opción de los equipos de carrera Moto GP, WSBK y BSB en todo el mundo. Ahorro extremo de peso, ya que son un 42% más ligeros que el aceroDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de rosca Rosca:   M8 x 1.25 Diámetro:   8 mmLongitud:   20 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Accionamiento:   Llave hexagonal    Hexagonal Superficie:   Sin acabado Material:   Titanio Calidad:   Sin clase de calidad Junta/Arandela:   Sin Particularidad:   Orificios para alambre de seguridad

Los espejos JMP corresponden en forma y función a la pieza original.Ofrecen una muy buena relación calidad-precio y un acabado limpio.El cristal del espejo tiene un efecto de reducción.Datos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Fijación:   M10 x 1.25 derecha Forma de la cabeza del espejo:   ovalada Ancho de la cabeza del espejo:   145 mmAltura de la cabeza del espejo:   90 mmLado de montaje:   izquierda Ancho total:   250 mmColor:   negro Material:   plástico con intermitente:   No e-certificado:   Sí

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000 L Africa Twin permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y ahorradora de energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -25mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

     JMP Juego de bujes de guía para tubo de inmersión        De acero endurecido, recubierto de teflón y cobreDatos técnicos:Diámetro interior:   45.00 mmAltura:   15.00 mmGrosor de la pared:   2.50 mm

DID es proveedor de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID 525VX3: El desarrollo del sucesor del probado 525VX también se basa en la larga experiencia de DID en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los patentados X-Rings.   - mayor durabilidad y menor fricción gracias a los patentados X-Rings - mediante tecnología de transmisión de potencia directa, el piloto obtiene una increíble resonancia de aceleración al abrir el gas   Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadena  

Junta de pinza ATE para pistón de 40 mm

Este protector de calor está fabricado en acero inoxidable cortado con láser. La construcción especial permite un ajuste individual fácil a cada curva del colector. Además de la protección contra el calor, también ofrece protección contra impactos de piedras y caídas en las áreas vulnerables del sistema de escape.Para tubos de colector con un diámetro de 35-42 mmLongitud: 32 cmContenido del envío: 2 piezas, incl. 4 abrazaderasPara:BMW F800GS todos los años de fabricación / F650GS (Twin)/ F700GS/ F800GTBMW R1100GSBMW R100GS Yamaha XT660RYamaha XT660Z Tenere

Datos técnicos:Ancho:   160 Sección transversal:   60 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   69 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   S23 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de la cámara:   TL Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Cuando viajas, vives nuevas experiencias que a veces superan tu imaginación. Queremos asegurarnos de que puedas disfrutar de estos momentos al máximo, cuidando de tu seguridad y bienestar. Por esta razón, hemos desarrollado la Defender 3 GTX. Es un pantalón versátil y robusto que enfrenta cualquier clima que puedas encontrar en el camino. Para que te sientas cómodo incluso en condiciones frías y húmedas, lo equipamos con un forro GORE-TEX impermeable de tres capas que se puede quitar, así como un forro térmico extraíble para aislamiento en temperaturas más frías.Por fuera, la Defender 3 GTX cuenta con inserciones elásticas por encima de la rodilla y debajo de la cintura, lo que aumenta tu libertad de movimiento en un estilo de conducción activo, ya sea en la carretera o fuera de ella. Cuando la temperatura sube durante la conducción, los paneles de VCS|Ventilation en los muslos se pueden abrir fácilmente y asegurar con el cierre magnético Fidlock®. Al activar la abertura de ventilación en la parte trasera, obtienes un flujo de aire constante a través del pantalón, que mantiene los muslos agradablemente frescos. Bajo la robusta capa exterior de material Ripstop, hemos incorporado protectores de cadera SEESMART CE-Level 1 y protectores de rodilla SEEFLEX CE-Level 2, estos últimos los colocamos en bolsillos ajustables en altura. Para aumentar la resistencia al desgaste en las áreas más expuestas de la capa exterior, hemos dotado la zona de las rodillas de una textura de presión protectora y multicapa.Hay mucho espacio de almacenamiento para lo esencial, incluyendo dos bolsillos de inserción impermeables en la cintura y bolsillos impermeables en los muslos. Estos bolsillos laterales están equipados con cremalleras para que tus pertenencias se queden donde pertenecen. Para lograr un ajuste perfecto a tu cuerpo, tienes correas de ajuste en la cintura y las pantorrillas. Con los ajustadores de velcro en las pantorrillas, puedes ajustar las piernas del pantalón para que se adapten a cualquier bota de moto imaginable. Además, la Defender 3 GTX está equipada con paneles de agarre en la parte trasera, una cremallera de conexión larga y corta, y reflectores en las pantorrillas. Todo esto para que te sientas bien y seguro, ya sea en la carretera o fuera de ella.No importa el clima que haya, con el versátil y robusto pantalón Defender 3 GTX estás perfectamente preparado para vivir tu próxima aventura. 100% Poliamida

Juego de tuercas de cadena JMP Bolt Contenido 6 piezas Acero inoxidable A4  Fabricado en acero inoxidable 316, que ofrece las siguientes ventajas:   - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión - alta resistencia a los ácidos   

Este amortiguador Plug & Travel para BMW ESA es perfecto para reducir la altura del asiento (-5 cm) en la BMW F800GS con equipamiento ESA. Al mismo tiempo, su BMW F800GS Adventure sigue siendo muy adecuada para el uso en viajes. El amortiguador se intercambia fácilmente por el amortiguador BMW ESA. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, el amortiguador Touratech está integrado en la moto a través del control original de BMW. Por lo tanto, puede seguir utilizando los ajustes de amortiguación en el manillar y en la pantalla de BMW. El amortiguador Touratech se ajusta a su aventura. Solo tiene que salir a conducir.Este amortiguador Plug & Travel de Touratech está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. Esto significa para usted: Incluso con este amortiguador más corto, la carga se compensa fácilmente y rápidamente mediante una rueda manual a través de la precarga hidráulica del resorte. La única y sólida precarga hidráulica de Touratech, con un amplio rango de ajuste, garantiza que el equilibrio de su moto esté óptimamente ajustado. El corazón de este chasis es un motor paso a paso integrado en el amortiguador, adaptado específicamente al BMW ESA. A través de este motor paso a paso, la amortiguación se puede ajustar de manera óptima desde el interruptor original de BMW en el manillar a los ajustes deseados: Comfort, Normal o Sport. Nota:Para la posición segura de su BMW F800GS después de la reducción de altura, recomendamos el caballete lateral acortado y/o, opcionalmente, el caballete central acortado. Estos componentes los puede obtener en su concesionario BMW.Este amortiguador Plug & Travel de Touratech está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, se ajusta fácilmente y rápidamente mediante una rueda manual a través de la precarga hidráulica del resorte. La única y sólida precarga hidráulica de Touratech para el viaje de fin de semana. El gran equipaje de su viaje largo se maneja a través del rango de ajuste extremo. El equilibrio de la moto está óptimamente ajustado.El corazón de este chasis es un motor paso a paso integrado en el amortiguador, adaptado específicamente al BMW ESA. A través de este motor paso a paso, la amortiguación se puede ajustar de manera óptima desde el interruptor original de BMW en el manillar a los ajustes deseados: Comfort, Normal o Sport. El amortiguador Plug & Travel para BMW ESA es la clase alta en tecnología de chasis. Este amortiguador está desarrollado para el uso en viajes y conducción con condiciones de carga y conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa, y con altas exigencias.Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su moto.Las características y hechos esenciales del amortiguador Plug & Travel: => El amortiguador está configurado y ajustado para la BMW F800 GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la moto.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW F800 GS es aquí:=> Resortes de horquilla progresivos, BMW F800GS desde 2013 *Reducción de altura de 50 mm* 01-040-7438-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.Características del amortiguador Plug & Travel de Touratech:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motos de viaje pesadas. => Gran varilla de pistón de 16 mm hecha de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad=> Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado bujes de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Motor paso a paso integrado, desarrollado para nosotros por Tractive, amortiguador de suspensión Touratech.=> Todas las opciones de ajuste del BMW ESA se mantienen completamente.=> El amortiguador Plug & Travel de Touratech se opera a través de los controles originales del manillar de BMW. * A la derecha en el manillar: los ajustes - Comfort - Normal - Sport. * El modo de conducción se puede seleccionar como de costumbre durante la conducción para el mejor confort. => Configuración especial de Touratech de equilibrio, amortiguación y compresión.*** Por lo tanto, alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas),=> Precarga hidráulica "Extrema" única a través de una rueda manual bien accesible. *** La base son muchos kilómetros de viaje y la experiencia de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> PDS - pistón de amortiguación dependiente de la ruta. Protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un *** segundo pistón de amortiguación. No hay golpeo del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Información sobre el ajuste básico del amortiguador disponible en cualquier momento. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto.=> El amortiguador Plug Travel para BMW ESA es completamente reparable. Por lo tanto, la dinámica de conducción más alta de forma permanente. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas u otros requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará entonces a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El espacio a la izquierda y a la derecha debajo de los agarradores del pasajero es perfecto para colocar dos bolsas laterales para equipos más pequeños. No molestan en absoluto, pero ofrecen suficiente espacio de almacenamiento para un botiquín de primeros auxilios, guantes de repuesto o la herramienta más importante.Fabricado con duradero Cordura con acceso fácil al contenido a través de cremalleras repelentes al agua y fácil de desmontar si es necesario.¡Dos pequeñas bolsas que se adaptan discretamente al vehículo y son de gran ayuda!-Inserts de lona robusta y resistente al agua-no utilizamos nylon simple, sino tejido Cordura certificado fabricado en Alemania, como el que se utiliza en ropa de protección para motocicletas y equipos de expedición-Interior del tejido recubierto de forma impermeable -Imprimación de fluorocarbono y recubrimiento de Teflón de DuPont con tecnología Nano como protección contra la humedad, suciedad, aceite y decoloración-lavable y fácil de limpiar-el tejido utilizado ha sido probado con éxito en cuanto a sustancias nocivas según el estándar Oeko-Tex 100-inserts reflectantes de 3M Scotchlite garantizan la mejor visibilidad-diseñado para cargas extremas y larga durabilidad -mejor ajuste-fijación segura y, sin embargo, fácil de quitar del vehículo-bajo peso propio con alta capacidad de carga y gran volumen utilizable-cremalleras de alta calidad protegidas contra el agua-gran compartimento principal sin divisiones molestas para máxima capacidad y carga individual-forma plana y estrecha que permite mucha libertad de movimiento para un uso intensivo en off-road-interesante y exclusivo mix de materiales con un diseño refrescante-todos los sistemas de equipaje se fabrican a mano en AlemaniaDimensiones: (L x A x H) aprox. 40 x 8 x 8 cmVolumen: aprox. 2 x 1 litroColor: negro