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Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW R1200R LC 2015 R1250RS y R1200RS LCincl. ABE Los adaptadores se entregan sin tornillos ni tapas de cubierta.Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir.Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso.El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm o 60 mm.Por favor, seleccione la reducción de altura al realizar el pedido.En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo.Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible.Dependiendo de la configuración, el pasajero logra una posición de pierna saludable y cómoda.El kit completo para ambos lados se entrega con compensación lateral según el modelo. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación.La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar en nuevo diseño - Extensión de 50 mmincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia entre ejes de 31 mm - 39 mm.Para todas las motocicletas con manillar de 22 mm, cuyos conductores deseen acercar aún más el manillar, tenemos nuestra variante de 70 mm en el programa.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes para el líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. Si es necesario, en algunos modelos las líneas deben ser reemplazadas por otras más largas. Simplemente contáctenos.Para el modelo BMW F800ST se requiere una línea de freno más larga, que está incluida en el kit de conversión. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Modelos BMW - Más cerca - más alto - más lejosEl primer adaptador de manillar ajustable para BMW K1ESTABLECEMOS NORMAS Con el adaptador de manillar ajustable hemos logrado fabricar un adaptador que se adapta a casi todas las motocicletas producidas en serie desde 1910 hasta hoy y en el futuro con manillar tubular, como su BMW K1.Los manillares tubulares existen desde la creación de la motocicleta de serie. Sin embargo, también hay diferentes longitudes de brazos. Hay algunos "afortunados" entre nosotros que simplemente se sientan en la motocicleta y dicen: "¡Eso encaja!". Muchos desean que el manillar esté un poco más cerca o quizás un poco más alto.Cada motociclista conoce las tensiones en el cuerpo y el cuello que se producen por la postura de los brazos tensos durante viajes largos. Este problema, conocido entre los pilotos de carreras, a menudo se soluciona mediante una intervención quirúrgica. Sin embargo, después no se puede conducir durante 2-3 meses.Nadie necesita engañarse: "¡Solo lo tengo hoy!". Tendrá estas preocupaciones en cada viaje. Mientras se esté tenso en la motocicleta, no se alcanzará el bienestar durante la conducción.Hemos resuelto este problema para motocicletas con manillar tubular.Con el nuevo desarrollo, ya no queda ningún deseo sin cumplir en cuanto a ajustabilidad. Ahora hay un margen de 70 mm más cerca - más alto o más lejos.Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Con un tiempo de ajuste de solo aproximadamente 2 minutos, el manillar se puede adaptar rápidamente a la respectiva excursión. Ahora no hay nada que impida un viaje por la autopista con una posición de manillar alta y un posterior conducción deportiva en curvas en la montaña.Los adaptadores están equipados con un fuerte mecanizado en el vástago de sujeción. Esto nos ha permitido lograr una protección extrema contra el giro, que es especialmente necesaria en maniobras de frenado fuertes.La poco atractiva apariencia de los tornillos M8 en los bloques de sujeción se ha diseñado de tal manera que quedan invisibles montados hacia abajo.En el adaptador de manillar tubular de 22 mm, puede fijar una bola para sujetar su navegador.(ver foto).En la BMW K1, la placa de impacto debe ajustarse un poco.Tenga en cuenta que no podemos verificar todos los modelos. Sin embargo, puede comprobar en su motocicleta si la manguera de freno y embrague es lo suficientemente larga. Nos encantaría que nos compartiera su experiencia. Siempre asegúrese de que las líneas no estén tensas o atrapadas. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.  

Der Taurus 2 GTX es la culminación de nuestra colección de guantes de invierno para touring. Para el motociclista empedernido que exige la mejor impermeabilidad, aislamiento, la mejor protección y las mejores características para seguir conduciendo incluso en las condiciones más duras. El agua se mantiene alejada La designación "GTX" significa que estos guantes están equipados con GORE-TEX Grip. Gracias a la construcción semi-sellada, que no solo proporciona una gran impermeabilidad, sino también menos volumen y más sensibilidad en las manos, las manos se mantienen secas y cómodas. El cierre de doble puño es otra solución funcional e inteligente para evitar la entrada de agua en los guantes Taurus 2 GTX cuando la lluvia es intensa. Además, el forro de Push-Pull Tri-Fleece ayuda a alejar el sudor de las manos cuando conduces activamente, porque sabemos que puedes sudar incluso en frío, especialmente cuando estás en terrenos técnicos. Sin oportunidad para el frío 200 gramos de PrimaLoft® Gold en el dorso de la mano y 60 gramos de PrimaLoft® Gold Eco con Grip Control en la palma son un dúo que combate el frío, listo para el próximo desafío. Es un arte en sí mismo ofrecer un aislamiento de primera clase sin ocupar mucho espacio. Pero es un desafío que hemos enfrentado a lo largo de los años, y siempre mejora. Funcionalidad de siguiente nivel Los paneles elásticos en el dedo índice y medio, así como en el dorso de la mano, aumentan la destreza. Sin mencionar la protección TPR en el dedo índice, medio y pequeño, el deslizante de palma TPU, SEESOFT en el pulgar, abundante reflexión laminada para que seas mejor visto, y las ojales de drenaje en el puño: las características funcionales son infinitas. Además, encontrarás un limpiaparabrisas en el dedo índice y en el pulgar para liberar tu visera de acumulaciones de agua mientras conduces. Y porque llevamos las cosas al siguiente nivel, combinamos cuero y textil con diferentes texturas para hacer que los guantes Taurus 2 GTX sean tanto funcionales como visualmente atractivos.CaracterísticasImpermeabilidadGuantes GORE-TEX + Tecnología Gore GripEl forro de guante GORE-TEX es impermeable, cortaviento y muy transpirable. La tecnología GORE Grip utiliza una construcción innovadora que mejora la destreza y la sensación de agarre para un control ideal en el manillar.CierreCierre de velcroCorrea de muñecacierre de doble puñoOpciones de ajusteTejido elástico en el dorso de la manoTejido elástico en los dedosTejido elástico en el pulgarElástico en el puñoEl material elástico integrado en el puño proporciona comodidad y ajuste.ProtecciónTPR en los nudillosTPU en los nudillos durosTemperfoam® en el dedo pequeñoEspuma auto-modelante que no está certificada por CE, pero tiene una gran cantidad de propiedades resistentes a impactos. Este producto se utiliza donde la movilidad y el ajuste son imprescindibles, como en las caderas. Temperfoam® está disponible en versión cerrada y perforada.Deslizante de palma TPULos deslizantes de palma están hechos de material TPU duradero y altamente resistente a la abrasión y se encuentran en la parte interna del guante. Aseguran que el guante se deslice inmediatamente cuando la mano toca el asfalto. La resistencia a la abrasión de los guantes equipados de esta manera es enorme, lo que reduce significativamente el riesgo de lesiones.Deslizante de palma Temperfoam®Temperfoam® en los nudillosUsamos esta espuma auto-modelante en áreas donde la movilidad y un buen ajuste son imprescindibles, como en los dedos. Temperfoam® está disponible en forma sólida o perforada.Temperfoam® en el nudillo del pulgarProtección TPR para el dedo pequeñoLa protección de TPR gomosa en los nudillos proporciona comodidad y protección contra impactos.SEESOFT en el pulgarNuestra protección contra impactos SEESOFT está integrada directamente en el pulgar del guante.CaracterísticasLimpiaparabrisasPuño normalAsa de tirónSi la lengüeta en el puño se cierra firmemente, el viento no puede entrar en la manga, manteniendo los brazos calientes.Material antideslizante en la palmaUn parche de agarre de un tejido texturizado mejora el agarre.Material antideslizante en el pulgarTejido conductor en el dedo índice¿Necesitas quitarte los guantes para usar el GPS o el smartphone? Ya no es necesario gracias a las puntas de los dedos conductoras diseñadas especialmente para pantallas táctiles.Tejido conductor en el pulgar¿Necesitas quitarte los guantes para usar el GPS o el smartphone? Ya no es necesario gracias a las puntas de los dedos conductoras diseñadas especialmente para pantallas táctiles.Ojales de drenaje en la mangaLos ojales de drenaje en la manga aseguran que lo que no pertenece pueda salir.Material exteriorSoftshell 3LPWR|Shell Ripstop-StretchDebido a su particular tejido Ripstop, la durabilidad y la resistencia a la abrasión son características especiales de PWR|Shell. Hilos gruesos entrelazados en forma de cruz evitan que el tejido se rasgue.Puntas de dedos de cuero conductorasCon las puntas de dedos de cuero conductoras, nunca más tendrás que quitarte los guantes para usar un smartphone o un GPS. Estas puntas han sido diseñadas específicamente para pantallas táctiles.Cuero de cabra tratado para repeler el aguaCuero de cabra teñido a tambor y repelente al aguaPWR | Stretch de cuatro víasUn material exterior altamente resistente a la abrasión que es elástico y estable en dos direcciones, protegiendo así al conductor.Tejido 3L hydratexhydratex es nuestro propio tejido técnico de tres capas, impermeable. Te mantiene seco y en movimiento.VisibilidadReflector laminado en el dorso de la manoLogo reflectante laminado en el dedoEl logo reflectante laminado en el dedo es tanto un detalle de diseño como una característica de seguridad en condiciones de poca luz.Logo reflectante laminado en el puñoUn logo reflectante laminado en el puño es tanto un detalle de diseño como una característica de seguridad en condiciones de poca luz.ForroForro Pushpull-TrifleeceForro que aumenta la comodidad para modelos GORE-TEX.Forro de pelaje de alto loftEste tipo de aislamiento imita las propiedades aislantes naturales de un pelaje animal: La estructura de fibras de alto pelo almacena más aire que las fibras normales, este aislamiento natural atrapa el calor.AislamientoPrimaLoft® Gold 200gPrimaLoft® Gold Eco con control de agarre 60g

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1 - 40 mmincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su motocicleta, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador, se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar cada 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

MV Fußrastentieferlegung Fahrer verstellable para BMW S1000R 2021, incl. Hitzeblech incl. ABE. Con el nuevo adaptador de reposapiés de MV Verholen no queda ningún deseo sin cumplir. Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm bajada. Se puede ajustar en incrementos de 4°. De esta manera, se logra una ergonomía natural para una posición de asiento adecuada para el deporte o el turismo con los reposapiés ajustables. Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al cambio y al freno relativamente constante. Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como sucede con los automóviles, a la nueva posición del pie. Tenga en cuenta que una bajada del reposapiés también significa menos inclinación.

Palanca de marcha atrás extendida BMW R18 Una solución elegante y de aspecto interesante para la palanca de marcha atrás en la BMW R18, que está montada bastante baja y oculta. Hemos resuelto este problema y creado una solución sensata que recuerda visualmente a los años 40. En los años 40, muchas motocicletas venían de serie con marcha atrás. El adaptador se coloca sobre la palanca original y se fija en la parte inferior con 2 tornillos de rosca M6. Ofrecemos la palanca en pulido y anodizado negro y para dos modelos. Una vez para modelos con 60mm y 100mm. Por favor, mida la longitud de su palanca de marcha atrás original y luego elija la longitud correspondiente. También puede elegir la composición de la palanca, el soporte de bola y la bola de forma individual. Por favor, escríbanos al respecto, como comentario en su pedido.

El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios se incluyen en la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

"Die Rokstraps para el equipaje ligero"Perfecto cuando necesita transportar equipaje en muchos tamaños diferentes. ¿Necesita asegurar una selección de diferentes piezas de equipaje? ¿Quiere una correa que proteja su equipaje de rasguños y a usted de lesiones? Entonces, el Strap It™ Pack Adjustable es justo lo que necesita.Descripción del producto:Una combinación de cinta y una correa de goma corta. Un cierre rápido conecta ambas partes y permite ajustar la longitud de la correa. Cada parte tiene un lazo para la correa. Con este lazo, la correa se puede fijar en cualquier lugar. El más alto estándar de seguridad, resistencia, comodidad y durabilidad es el resultado de un diseño superior combinado con altos estándares de calidad.Ventajas:Ajustable y versátil. Fácil de ajustar. Se adapta a muchas piezas de equipaje de diferentes tamaños. Simplemente envuelva la correa alrededor del equipaje, fije los extremos, ajuste la cinta - listo. Con el ajustador, puede tensar la correa - para la máxima fuerza de sujeción.Longitud: 30-106 cm, ajustableAnchura: 1,6 cmContenido del envío: 2 piezas

Battlax Scooter SC1 El Battlax Scooter ofrece un manejo preciso y estabilidad para enfrentar los desafíos del tráfico urbano. Manejo deportivo: Sobre todo, el Battlax Scooter le brinda la seguridad de llevar su scooter al límite tanto en pavimento mojado como seco y disfrutar del viaje, sin importar a dónde lo lleve. Sensación de contacto segura: Los perfiles modernos garantizan un agarre excepcional para una verdadera sensación de conducción deportiva. Sienta la seguridad en las inclinaciones en las curvas y la potente performance en tramos rectos. Máximo confort: El reducido ruido de rodadura de los neumáticos delanteros y traseros garantiza una conducción realmente eficiente y, sobre todo, cómoda en una variedad de superficies. Datos técnicos:Ancho: 140 Relación de aspecto: 70 % del anchoConstrucción: - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta: 12 pulgadasÍndice de carga: 65 Índice de velocidad: L -120 km/h Perfil: SC1 Fabricante: Bridgestone Banda blanca: No Identificación de la cámara: TL Reforzado: Sí Tipo de neumático: Neumático de verano

In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S

Dysza główna do gaźnika Bing typu 64-3.   Całkowita długość 8 mm; sześciokąt SW 8 mm; gwint M 6   - pasuje do gaźników Bing 64/32/3030 - 64/32/3040 - 64/32/383      Dane techniczne:Do gaźnika:   Bing Gwint:   M6 Rozmiar dyszy:   140 Rodzaj dyszy:   Dysza główna Kształt główki:   Sześciokątna

Repuesto original de BMW

Adaptador de manillar BMW G310GS y G310R - 30 mm más altoEl adaptador de manillar para los modelos BMW G310GS y BMW G310R eleva el manillar 30 mm más alto. Quien solo necesite un pequeño cambio se conformará con estos adaptadores. No es necesario alargar cables ni líneas. Para una posición de asiento más cómoda recomendamos nuestro adaptador 1008-901451. Este eleva el manillar 40 mm más cerca y 40 mm más alto.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Juego de tornillos de piñón Tornillos de cabeza avellanada galvanizados con tuercas autoblocantes.  El juego incluye: 6x Tornillo M8X1.25 25MM6x Tuerca M86x Arandela   Calidad: 10.8Datos técnicos:Tipo:   Tornillos avellanados Rosca:   M8 x 1.25 Diámetro:   8 mmLongitud:   25 mmCabeza:   Cabeza avellanada Accionamiento:   Hexágono interno Superficie:   galvanizado Material:   Acero Color:   plata Calidad:   10.9 Fabricante:   Otros

El Black-T Amortiguador-Stage3 es una verdadera mejora de suspensión para su Harley Davidson FXDR 114 (FXDRS). La precarga hidráulica Black-T permite un ajuste fácil y preciso del equilibrio de la motocicleta según sus necesidades. La ajustabilidad separada de la compresión y la extensión completa la afinación de alta gama. Suspensión de alto rendimiento Black-T para cualquier condición de carretera y propósito. Ya sea en autopistas, carreteras nacionales, caminos rurales pequeños o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Una experiencia completamente nueva de confort y dinámica de conducción para su Harley Davidson FXDR 114 (FXDRS). Los hechos más importantes: - Recomendamos que la instalación y el desmontaje del amortiguador se realicen en un taller especializado. - El amortiguador está configurado y preparado en base a nuestra experiencia para la Harley Davidson FXDR 114 (FXDRS). - Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción. - En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta. Información técnica: - Amortiguador Black-T en construcción de emulsión gas/aceite - Precarga BLACK-T con rueda manual - Resorte negro progresivo sin escalonamiento - Amortiguación de extensión ajustable en 50 clics - Vástago de pistón de 16 mm - Diámetro del pistón de 46 mm La configuración básica aquí instalada está diseñada para conductores de hasta 100 kg más el equipo de motocicleta. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. Contenido del envío: - Amortiguador Black-T Stage3 listo para instalar. - Precarga hidráulica BLACK-T. - Documentación ABE (en línea) - Instrucciones de montaje ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.

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